部分地区新车价格逼近二手车 国五清库存拉动6月份车市回暖

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数据显示，今年6月，国内汽车经销商库存预警指数为50.4%，环比下降3.6%，同比下降8.8%，库存预警指数高于警戒线。

受益经销商清理国家五款车型库存的努力与日俱增，国内汽车市场显示出复苏迹象。数据显示，今年6月，国内汽车经销商库存预警指数为50.4%，环比下降3.6%，同比下降8.8%，库存预警指数高于警戒线。

在这方面，中国汽车交易商协会副秘书长郎对《证券日报》表示，预警指数环比和同比下降实际上并不意味着市场正在好转。这是在特殊的背景下，汽车公司和经销商努力清除国家的五辆汽车，导致库存大幅下降。

郎洪雪表示，目前，一些国家已经换了六个国家和五个国家，消费者在6月份以逢低吸纳的态度购买汽车，导致销量短暂反弹；经销商价格颠倒，利润下降更多；6月份，未提前执行国家六项标准的地区经销商也在进行冲动销售推广，以完成半年度评估。

对此，有分析人士明确表示，6月份汽车市场好转的迹象只是暂时的，下半年汽车市场在国家六大标准提前实施的巨大压力下仍面临压力。6月份，部分地区进行了全国五年期国债清算，客户消费透支现象明显。同时，随着夏季进入7月份，气温的上升也会影响到顾客的到来和随后的销售。

汽车经销商库存暂时下降

继5月份环比下降后，6月份经销商库存预警指数下降。根据中国汽车经销商协会(以下简称“经销协会”)发布的数据，6月份汽车经销商库存预警指数为50.4%，环比下降3.6%，同比下降8.8%。

库存指数的下降直接刺激了企业的销售数据。据记者了解，7月1日，东风大岳起亚发布了6月份的销售数据:今年6月，东风大岳起亚销量达到30563辆，同比增长31.9%，同比增长27.3%。几乎与此同时，一汽大众奥迪宣布，2019年6月，奥迪售出58，788辆新车，同比大幅增长22.5%。今年上半年，一汽-奥迪共售出311，871辆汽车，同比增长2.1%。

然而，在流通协会看来，尽管预警指数逐月下降，个别汽车公司的销量有所改善，但这并不意味着市场真正复苏。根据库存预警指标各分区的表现，北区为53.9%，东区为44.5%，南区为54%，西区为51.8%。流通协会表示，东部地区都是提前实施国家六大标准的省份，经销商也加大了清理国家五大库存的宣传力度，预警指数较低。

值得一提的是，流通协会还分别列出了实施国和非实施国六个省份的库存指数。其中，全国第六次提前实施的区域预警指数为45.7%，低于警戒线，明显低于5月份；未提前实施的区域预警指数为59.5%，远高于库存警戒线。

对此，郎表示，中国第五、第六国家之间的转换对市场影响很大，提前实施中国第六国家的地区通过“量价”拉动了消费需求，但经销商为此付出了惨痛的代价。

工会联合会秘书长崔东树表达了类似的观点。“目前，汽车市场的零售和批发业绩逐步改善，强劲的零售额主要是为了强烈消化全国五大库存汽车的影响。”崔东树表示，提前实施国家六大标准给经销商带来了巨大的心理压力，制造商和经销商之间的关系也面临着巨大的挑战。最近，一些制造商通过增加终端促销和补贴，增加员工和主要客户之间的利润分享，主动释放经销商面临的库存激增压力。

二手车销售与前一个月相比首次下降

新车市场的疲软也传导到了二手车市场。数据显示，今年前五个月，二手车累计交易量为561.7万辆，同比增长1.29%。5月份，国内二手车市场交易量为116.11万辆，同比下降3.49%，环比下降3.29%，这是今年以来首次出现同比双下降。

雷洛表示，二手车市场今年首次出现同比下滑，主要原因是汽车消费力不足。此外，在中国第五、六个国家的转换期间，大量的新车被推出，在一些地区，新车的价格甚至比二手车还便宜，这显然不利于二手车的发展。

5月，二手车交易量为3 -6年来最大，占43.99%，较上月下降1.06个百分点；接下来是3年，占25.16%，比上个月增长1.19个百分点。5月份，跨市流通比重从30%下降到28.62%。

“随着国家六项排放标准的实施，一些地区出台了新的‘限行措施’，限制二手车流通。”雷洛说，目前，全国已有46个城市实施了限制移民的新政策，包括长江三角洲、珠江三角洲和京津冀地区。

相比之下，新能源汽车仍然引人注目。据《证券日报》统计，今年前五个月新能源汽车销量达到44.2万辆，同比增长58%。5月份，中国汽车销量同比增长25%，1月至4月，新车销量增速有所下降。雷洛认为，二手新能源汽车的缓慢增长反映了政策退出明确后的趋势。此外，由于基数低，新能源二手车的增量实际上是有限的。

需要指出的是，7月份，新能源汽车将面临补贴衰退的巨大考验。从6月26日开始，随着2019年新能源汽车补贴的正式下降，国家补贴将整体减少约50%，而地方补贴将直接取消。

谈到全年二手车走势，雷洛认为7月份尘埃落定，新车终端价格趋于稳定，对二手车市场的影响将大大降低。同时，汽车经销商因价格变化而不敢接受汽车的情况也将得到缓解。“7月是一个过渡期，8月之后将实现正增长。今年的二手车销量肯定会超过去年。”雷洛说。