深化供需匹配 滴滴上线特惠快车和滴滴特快

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为了更好地调节供需平衡，使用户在高峰时段乘坐出租车更快，在平均高峰时段乘坐出租车更便宜，滴滴将从7月24日开始在杭州、厦门、苏州、无锡等13个城市试运行全新的特快专列和滴滴特快列车。

具体来说，在高峰出行期间，要求乘车的乘客较少，车辆供应充足。用户可以打开滴滴出行应用，输入目的地，选择特快列车，享受“一价”形式的动态降价和限时优惠。特快列车通过降低票价吸引乘客乘坐出租车，同时增加了司机接到的订单数量。

在早晚高峰、雨雪天气、节假日等出行高峰期，有更多的乘客打电话叫车，车辆供不应求，甚至出现排队现象。此时，焦虑的乘客可以在滴滴应用中选择“滴滴快车”，以“一价”的形式更快地上车，包含在一价中的所有临时动态加价都将交给司机。

滴滴首席执行官陈。com的汽车平台公司表示，他希望通过尝试多种类汽车来满足更多用户的不同出行需求。特价和快递代表了两种重要的用户需求，它们既实惠又高效。与此同时，鼓励更多的司机上下车，这样每个人都可以在高峰时期旅行时省钱，在高峰时期有紧急事情时可以更快地开始。供需更加平衡和匹配，司机和主人的收入机会也增加了。

“滴滴快的”将根据汽车的实时使用情况，在一定范围内临时提高部分订单的价格。为了鼓励司机开更多的车，将对司机实行临时动态加价。但是，在极端天气情况下(台风、暴雨、暴风雪、冰雹和中央气象台定义的道路结冰红色预警)，价格上涨绝不会动态增加。该平台通过“调度订单”分配给滴滴快的司机，司机不能选择订单。此外，只有具有一定服务得分的驾驶员才能获得“滴滴快的”资质，驾驶员服务分支机构将根据驾驶员的服务质量进行定期调整。

此前，滴滴推出了第14期公共理事会，征求公众对滴滴快的是否限制次数的意见。投票结果显示，54%的用户不支持限制使用次数。因此，在试运行期间，滴滴快的暂时不会限制使用次数，将来会根据用户使用情况和反馈进行实时调整。