“礼让斑马线”应双管齐下

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我们的评论员宋

记者从重庆交巡警总队了解到，为了规范行人交通秩序，从现在起，除了对机动车不礼貌斑马线的违法行为采取严格措施外，对随意行走、扰乱正常交通秩序的行人也将严格按照相关法律法规进行查处，对行人交通违章罚款20~50元。(《重庆时报》，12月12日)

对斑马线的礼貌不是一个道德命题，只要司机不能做到这一点，他们就有可能面临扣分和罚款。然而，礼貌不是无条件的。如果行人闯红灯不受惩罚，可能会被异化为纵容“中国式过马路”，与立法和执法的初衷背道而驰。重庆交警之所以值得表扬，是因为他们在看到“压葫芦起瓢”之后，有勇气采取行动，努力平等地面对所有的交通主体。

对各地机动车斑马线进行整治是必要的，这不仅是法律规定的，也是现实的结果。数据显示，在过去的三年里，中国发生了14000起机动车和行人在斑马线上的交通事故，导致3898人死亡。从事故原因分析来看，一是机动车通过人行横道时未能避让，二是行人闯红灯，机动车闯绿灯发生事故。因此，为了避免斑马线上的悲剧，我们应该同时从这两个方面入手，而不是“拣软柿子”——控制行人交通违章比控制机动车要困难得多。

这不难说，但也不容易——你能在多大程度上不受惩罚？毕竟，如果没有礼貌的限制，机动车辆可能半个小时都不能通过十字路口，更不用说后面车辆的压力了。从现实的角度来看，这方面的普法工作极其不足，对司机关心的焦点问题没有明确的表述，或者各地的尺度不一，客观上使许多司机遭受了无言的损失。例如，法律规定，当机动车在没有交通信号的情况下通过道路时，行人应当避免横穿道路。然后问题就来了。慢速通过算不算逃避？行人在有信号灯的十字路口闯红灯需要礼让吗？无礼会受到惩罚吗？所有这些问题数不胜数，守法和违法之间的界限模糊，这让许多司机感到不知所措。

礼貌是相互的，相互的礼貌可以形成尊重生命和关心他人的良好氛围。直到没有监控和罚款，它将成为人们旅行时的意识。在这个过程中，需要惩罚来促进品质的形成，更需要一碗水。不允许一方遵守法律将为个人违法打开方便之门。同时，为了减少斑马线上的事故，仅仅关注机动车和行人是远远不够的。设置信号灯和架设人行天桥是可选的，可以从根本上降低事故发生的概率。只有采取多种措施，我们才能真正加快交通文明。

编者:于涛