【要闻】今起北京地铁整个网络测温进站

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1月28日，北京市门头沟区龙泉镇琉渠社区为了控制疫情，门诊人员和车辆进入社区必须进行体温检查和登记。

为了进行疫情防控工作，北京地铁企业从1月31日的第一班列车开始进行北京地铁全线网的入线测温工作，采用非合作式体温热成像、手持式体温监测等方法测试入线者的体温，进一步提高了入线者的测温效率。

北京地铁非配合式测温

北京地铁企业从1月24日的第一班列车到北京西站、北京站、首都机场航站楼等部分车站，测试入住者的体温。 从1月26日开始，北京地铁企业紧急购买了109套非合作式热成像体温测试系统，手持式体温监测器2100余台。 随着设备的逐步到达和人员专业训练的完成，从1月31日的首班车开始，北京地铁全线网的入线测温工作，遇到体温异常的乘客被隔离，拨打120或999发给医生，期待广大乘客得到支持的理解和协助。

为了进一步应对返回北京的客流高峰，北京地铁在整个网络中采用非合作式热成像体温测试系统进行测温工作。 到目前为止，京港地铁也在管辖的4号线、大兴线、14号线、16号线的72个车站全部实施了体温的迅速检测。

从北京西站到北京的旅客逐个测量

回程的客流开始陆续到达北京。 记者昨天从铁路部门获悉，1月29日、1月30日这两天，铁路归京旅客的总量超过了40万人。 与往年同期相比，客流大幅下降，但春运保障一点也不放松，北京西站成立了突击队，对出站旅客进行了体温检查。

据统计，1月29日到达北京地区的旅客为19.8万人。 1月30日，北京地区到达旅客23.2万人。 北京铁路部门要求各站加强车站候车室的清洁消毒频率。 各站白天随时消毒车站内的候车室，及时打扫厕所、候车室内的垃圾。 在夜间客流低的时间段，全面消毒候车室的区域。 加强车站、列车空通风设施的检查、修理和消毒，改善候车室、列车的通风。

北京西站地区对所有北京旅行者进行了体温监测检查。 旅客出去方便，西站不需要北京旅客检查票，检查体温投放新卡后可以出去。 另外，车站内也设置了红外线测定器，减少了旅客的等待时间。 北京西站还派遣专家组成突击队，在出入口对北京和乘客进行体温检查。

高速公路服务区取消自助餐服务。

春节掉头高峰期临近，记者知道为了从第一家商贸企业应对疫情，现在车主进入高速公路服务区后需要戴口罩，进入室内区域前必须接受体温测量。

昨天上午，记者在京哈高速田家府服务区，停车场只暂时停车两三辆车，餐厅和etc服务区停业，但看到服务区内的厕所、便利店、加油站还正常开放 在车辆进入服务区之前，车主必须测量体温。

商贸企业服务区管理部部长李根表示，目前先发集团在北京地区有11个服务区，春节期间，加强疫情防控措施，每天至少消毒各设施4次，员工上岗必须戴口罩。 业主进入服务区上厕所、购买商品时也需要戴口罩。 “如果所有者没有口罩，我们一次也不重复准备一定数量的口罩，免费分发给所有者。 但是，因为现在口罩的数量有限，所以即使是拿着口罩的车主，也要尽量在车内戴上自己的口罩，然后下车进入服务区。 ”。 李根说。

为了避免交叉感染，现在第一组管理的服务区暂时停止了自助餐的销售。 服务区内的所有便利店依然正常营业，可以满足业主饮食的诉求。

大兴机场的进港旅客都要测温

记者从北京大兴国际机场得知大兴机场从昨天开始全面开始了出港旅客的测温。

从1月23日开始，大兴机场开始了入港旅客的测温事业。 节后大客流回京与疫情防控升级响应业务进行比较，从1月30日开始全面开始对出港旅客进行测温。 现在大兴机场设置了16个测温点、23个测温通道，实施了全盖体温检查。 另外，大兴机场不断细化测温设备的温度标准、操作规范，加强现场组织和秩序管理，保障进港旅客通行顺利，测温通道没有旅客排队现象。 为了提高草桥城市航站楼的预防管理能力，在机场设置体温检测仪，实时监视旅客的体温。

在地面交通方面，机场协调巴士企业增加发车频率和备用车辆，提前做好夜间保障的准备。 与北京市交通委员会、北京及廊坊出租车企业协调增加出租车运力保障，比较节后回程高峰进行运力储备。 在轨道交通中，与轨道企业合作制定延长运行时间的方案，根据航班和旅客的入港状况增发列车，做好夜间飞行保障的准备。 本报记者李博金可