【要闻】博格华纳 33 亿美元吞掉德尔福科技，供应商市场整合脚步加快

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原标题:博格华纳以33亿美元吞并了戴尔福特技术，加快了供应商市场的整合

雷锋网于美国时间本周二宣布，博格华纳( borgwarner inc.)将以33亿美元的价格收购戴尔福特技术( delphi technologies )。 将来两个供应商将合作，在电动化的大趋势下，继续扩大电力电子产品和技术行业的特征。

全资收购新闻推动的戴尔财富技术市值上涨到33亿美元，收购完成后，戴尔财富技术股东的股票将以1:0.4534的比例更换为博格华纳股票。 那时博格华纳股东占集团所有权的84%，戴尔福特技术为16%。 年下半年交易完成后，德尔斐的名字也正式睡觉。

作为涡轮增压、电机和电子控制单元的重要供应商，博格华纳总部设在密歇根州奥本山，将来收购三角洲后总部仍留在这里。

“这笔交易有助于扩大戴尔股东的规模、降低间接费用和缩短产品的开始销售时间。 》市场分析师david leiker写道。 “对博格华纳的股东来说，提升德尔斐意味着企业在电动汽车市场中的迅速扩大。 而且，内燃机行业的竞争力也进一步加强了。 ”。

但leiker说，吞并戴尔福特的博格华纳定位很重要。 他们到底想成为“下一代”的汽车供应商呢？ 还是想继续吃旧书呢？

年，汽车零部件供应商德尔斐正式启动了分割计划，将企业分割为安波福( aptiv，焦点自动驾驶技术)和德尔斐技术。 在过去一年中，戴尔技术开始远离柴油，扩展燃料系统产品，指向电动化行业。

在投资者的电话会议上，博格华纳首席执行官Fredericlissalde说，两家供应商从2019年初开始讨论这笔交易，去年年底这个进程开始加快。 “不管市场如何变化，我们都要继续增长。 ”lissalde说。 除了提高规模、增强电动行业规模外，戴尔福特技术的参与还将增强博格华纳的内燃机、商用车和售后服务实力。

“我们现在的地位是日益累积的。 ”lissalde说。 “最近几年，博格华纳逐渐向更先进的驱动系统和电动化转变。 但是，我们需要更强的电动化能力和规模。 这也是博格华纳选择收购戴尔财富技术的原因。 毕竟，技术是变革的重要推进引擎。 ”。

globaldata总监calum macrae指出，这笔交易将帮助两家企业应对互联、自动运行、共享和电动化趋势中的新挑战。 “但是，这只是长期进化的短期修正，将来可能会出现新的合从平衡。 毕竟，降价钱，提高长期竞争力对供应商来说是最重要的。 ’macrae解释说。

去年1月就任戴尔财富技术首席执行官，推动这笔交易的rick dauch指出，到2022年底，新公司每年将节约2亿美元的价格。 关于dauch在新企业中的作用，lissalde告诉投资者:“有信息随时通报。” 幸运的是，博格华纳吞并戴尔技术并没有让员工失业。

在世界100家汽车制造商中，博格华纳排名第22位，年全球销售额为100亿53，000万美元。 德尔斐排在第62位，年销售额为38.6亿美元。 两家企业的客户群不一致，博格华纳最大的客户是福特和大众，戴尔福特技术首要供应共同和戴姆勒。

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