汽车产销同比降幅收窄预计全年将呈现负增长

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中国汽车工业协会信息发布会日前在北京召开。6月份，汽车产销同比降幅收窄，但行业产销整体下滑仍面临巨大压力。上半年完成率低于预期，预计全年将出现负增长。中国汽车工业协会呼吁政府尽快实施促进消费的政策。

根据中国汽车工业协会的统计分析，从2019年6月完成的产销数据来看，虽然行业整体下滑有所收窄，但行业产销整体下滑仍面临较大压力，产销连续12个月出现同比下滑。由于7月1日部分地区国家六项标准的变化和6月25日新能源汽车补贴过渡期的结束，乘用车市场需求较上月有所回升，本月汽车产销量达到108.5%。企业的去库存化努力有所增加，企业库存降至2014年7月以来的最低点；随着国家“大吨小标”治理的加强，轻型卡车的产销环比和同比下降10%以上，影响了商用车的产销增速。

从上半年的产销情况来看，汽车的整体产销水平较低，低于年初的预期。“提价”等因素并没有增强市场消费动能，消费者观望情绪也没有改善。随着7月1日新的国家购置税政策的正式实施和国家六大标准在部分地区的正式转换，消费动能可能会有所提高，这将成为下半年市场需求改善的积极因素。

6月份，汽车产销量同比分别下降189.5万辆和205.6万辆，同比分别增长2.5%和7.5%，同比分别下降17.3%和9.6%，同比分别下降3.9%和6.8个百分点。1-6月，汽车产量和销售量分别为1213.2万辆和1232.3万辆，与去年同期相比，产量和销售量分别下降13.7%和12.4%。产量下降比1月至5月大0.7个百分点，销量下降缩小0.6个百分点。

6月份乘用车产销分别为159.8万辆和172.8万辆，同比分别增长7.2%和10.7%，同比分别下降17.2%和7.8%，略低于汽车整体水平。6月份，新能源汽车产销量分别为13.4万辆和15.2万辆，同比分别增长56.3%和80.0%。6月份，共销售中国品牌乘用车66.4万辆，同比下降12.2%，占乘用车总销量的38.4%，同比下降1.9个百分点；其中，中国品牌汽车销量达到19.1万辆，同比下降0.6%，占汽车总销量的22.2%，同比增长2.2个百分点。

汽车出口的下降在6月份有所收窄。当月，汽车企业出口汽车9.6万辆，同比增长22.6%，同比下降3.3%。车型方面，本月乘用车出口6.9万辆，同比增长24.2%，同比下降1.6%；2.7万辆商用车出口，较上月增长18.8%，较去年同期下降7.4%。从1月到6月，汽车公司出口48.8万辆汽车，同比下降4.7%。车型方面，乘用车出口32.8万辆，同比下降12.2%；出口16万辆商用车，同比增长15.5%。

(顾源)