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□我们的记者刘叶琳
根据金莲庄监测的成品油进出口套利数据,2019年7月3日至29日,国内汽柴油市场均上涨,其中汽油市场价格上涨322元/吨,柴油市场价格上涨136元/吨。与此同时,新加坡的汽油和柴油价格双双小幅下跌,成品油进口套利交易在7月份双双下跌。
进口方面,以华南市场为例,7月1日至29日,新加坡汽油在华南地区的平均进口利润为-676元/吨,比上个月增加了146元/吨;柴油进口平均利润为607元/吨,同比增长214元/吨。7月份,新加坡的汽油和柴油进口套利交易逐月涨跌互现。
7月上半月,国际原油期货波动上升,零售价格如期上调,该地区汽油和柴油市场双双上扬。当操作者进入市场专注于补仓时,市场的交易气氛是可以接受的。7月下旬,原油期货波动,变化率呈负向波动,消息支撑减弱。柴油市场大幅下跌,而汽油市场继续温和上涨。“以7月份为例,尽管新加坡的汽油和柴油市场起伏不定,但平均价格仍明显高于6月份,而柴油的增幅低于中国。因此,总体而言,新加坡的汽油和柴油进口套利在7月份出现涨跌。”金莲庄石油产品分析师姜娜表示。
出口方面,以华南市场为例,7月1日至29日,国内汽油出口平均利润为73元/吨,比上个月增加401元/吨;柴油出口平均利润为374元/吨,同比增长265元/吨。国内汽油和柴油出口利润双双上升。
据姜娜称,7月上半月,新加波的汽油和柴油价格先是受到抑制,然后上涨,国内零售价格上涨。主炼油厂的汽油和柴油价格上涨很快,但涨幅不及新加坡的汽油和柴油,因此汽油和柴油的出口利润都有所上升。7月下旬,新加坡汽油和柴油价格波动回落,零售价格调整搁浅,主要炼油厂汽油和柴油价格保持稳定,汽油和柴油出口利润相应收窄。总体而言,7月份汽油和柴油出口利润水平均有不同程度的提高。
市场前景看好后,国际原油期货价格不缺乏向上波动的可能性,但这一消息的影响力有限。与此同时,由于降雨量增加,工矿及基础设施建设等终端用油单位可能开始减少,对柴油的需求也不好;同时,增加了车载空调整的使用频率,汽油需求是可以接受的。“8月初,主要车型没有销售压力,汽油和柴油价格主要偏高。与此同时,新加坡汽油和柴油价格在下跌后再次上涨,预计8月上半月空成品油进口套利交易可能逐月上涨。”姜娜说。
标题:8月成品油进口套利空间有望走高
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