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广州,10月14日(孔文祥,徐春新)从10月14日起,广东省广州市黄浦区1号有轨电车永顺大道空段的负荷测试已经运行了半个月,单容量为9500法拉的超级电容器只需30秒充电一次,标志着中国最大的超级电容器有轨电车线路

超级电容有轨电车线路试跑成功

中铁二十二局集团广州黄浦有轨电车项目部部长胡文涛介绍,广州黄浦区有轨电车1号线全长约14.3公里,是广东省重点工程,是广州开发区智能交通网络建设的示范线,也是黄浦区第一条有轨电车线。从香雪海出发,沿开罗大道、香雪海大道、水溪路、规划外环路、北京师范大学二纵路西侧、永顺大道,最后到永和新丰。

超级电容有轨电车线路试跑成功

胡文涛表示,该线路系统的超级电容单元容量达到9500法拉,居全国之首,是广东省线路最长、超级电容容量最大的有轨电车项目。当车辆进入车站时,无需驾驶员操作,可在30秒内自动充电,行驶距离至少为2公里。由于超级电容器被用作牵引供电的储能装置,该段没有接触网,这大大减少了空.市的“蜘蛛网”

超级电容有轨电车线路试跑成功

据悉,广州黄浦区有轨电车1号线车辆由智能交通系统控制。电车长37米,最大运行速度是每小时70公里。有轨电车系统的建设将大大改善生态环境,有利于建设宜居城市和节约型社会。

标题:超级电容有轨电车线路试跑成功

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