乘联会：6月乘用车零售165.4万辆，连续4个月环比增长

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蓝鲸汽车，7月8日，今天，协会公布了6月份国内乘用车市场的统计数据，其中零售额为165.4万辆，同比下降6.2%，环比上升2.9%。今年上半年累计销量为770.4万辆，同比下降22.5%。

就车型而言，6月份汽车销量为79.9万辆，同比下降9.8%，环比上升4%；越野车销量为76.6万辆，同比上升1.2%，环比上升1.5%；微型车销量为8.9万辆，同比下降26.9%，环比上升5.2%。

从制造商排名来看，6月份窄版乘用车综合销量前十名的制造商分别是一汽大众、SAIC大众、上汽通用、东风日产、吉利汽车、长安汽车、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田和东风本田。其中，广汽本田的同比增幅最大，为44.4%，只有吉利汽车和长安汽车拥有自己的品牌。

6月份，豪华车零售额同比增长27%，环比增长9%，市场份额达到创纪录的14.9%。主流合资品牌零售额同比下降7%，环比上升3%，自主品牌面临下行压力。6月份零售额同比下降16%，与5月份持平，市场份额为32%，为近年来最低。

据总工会统计，6月份乘用车市场零售额较5月份增长2.9%，实现3-6月份4个月的零售增长，6月份零售额同比下降6.2%。然而，去年6月，在中国第五次全国代表大会上低价倾销商品导致的高零售基数是不正常的。因此，分析主要集中在6月份的强势链上，上半年全国乘用车市场销量的V型趋势反映了疫情后消费者促进政策的良好复苏效果。

据协会分析，由于去年全国六大提前实施，经销商低价倾销商品，导致地区价格混乱。7月份之后，价格回升导致销量下降。今年上半年，终端价格保持良好，下半年市场惯性稳定强劲，值得期待。此外，随着北京疫情的全面控制和应对水平的逐步降低，各地的营销活动逐渐恢复。今年的成都车展首次在7月底举行，夏季新车发布将相对提前。新产品的大力推广将在今年下半年提振汽车市场。