安全气囊不安全 大众召回问题车

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由于安全气囊问题，大众将进行大规模召回，涉及奥迪、新宝来、帕萨特、朗逸等流行车型。据记者走访，我市部分车主已收到大众汽车的召回短信，通知他们将从明年开始召回，经销商将批量免费更换气囊气体发生器。

大众将召回480万辆汽车，这将是历史上最大规模的召回

9月中旬，大众(中国)销售有限公司、一汽大众有限公司和上汽大众有限公司向国家质检总局提交了召回计划，决定从2018年3月12日起分批召回486万辆汽车。包括进口高尔夫、进口迈腾、新宝来、奥迪a6、奥迪a4、奥迪q5、桑塔纳3000/vista、博罗金青/金秋、帕萨特、朗逸等畅销车型，共计480万辆。本次召回范围内车辆的驾驶员座椅或副驾驶座椅上的前安全气囊配备了高田公司生产的不含干燥剂的硝酸铵气体发生器。硝酸铵的特点之一是易溶于水，吸收水分和结块。当发生器长时间暴露在高湿度下时，气体发生器中使用的硝酸铵推进剂将被破坏。当安全气囊在碰撞中展开时，爆炸会将损坏的零件连同安全气囊一起弹出，伤害驾驶员。高田是世界上最大的气囊制造商之一，长期以来一直为丰田和宝马生产的汽车提供气囊。

早在2000年左右，消费者就抱怨说，他们汽车的安全气囊展开后，金属碎片会弹出来，但当时他们并没有注意到这一点。直到2009年，气囊弹出的金属片在世界范围内相继切断了颈动脉，导致了司机和乘客的死亡，美国有关部门开始了对高田气囊的调查。截至2016年10月，高田气囊在全球范围内造成至少11人死亡，1100多人受伤。

自2014年以来，本田、丰田、日产、宝马、克莱斯勒等公司纷纷召回问题车。今年9月中旬，大众还向国家质检总局提交了高田安全气囊的召回计划。这次召回是大众汽车历史上最大的一次，因为它涉及许多流行车型。

我们城市的车主已经收到了召回短信

最近，记者参观了大规模召回。许多市民表示，召回是一种负责任的态度，但有些人认为十多年的隐患现在才被召回，而这次召回来得有点晚。

在收到一汽大众的召回短信后，车主徐女士觉得事情有点突然:“我突然收到短信，发现我的车存在安全隐患。”我已经开车好几年了。我想了想后很害怕，但我还是要消除这个隐患。两年后，汽车现在不敢开了。”

一位桑塔纳3000车主说，他知道上个月的大众召回事件，发现他的旧桑塔纳实际上在召回范围之内。“这辆车我已经开了十几年了，下次再开的时候就报废了。”现在回想起来有点晚了。幸运的是，我开车很小心，我从来没有出过大事故。我以前认为安全气囊能救人。我没想到这个安全气囊会有害。”

4s店已经开始登记召回的车辆信息

记者走访了我市几家大众4s店，发现大多数售后服务人员都意识到了这一点，并陆续登记了车主信息，以便在正式召回时及时通知车主。

在金谷园上海大众4s店售后服务中心，工作人员记录了两个车主的信息，一个是进口车型，另一个是合资车型。“所有前来咨询召回事宜的车主都已登记了他们的电话号码和车辆信息，我们可以在内联网上查看他们是否在召回范围内。目前，大众已经发了一条短信通知车主。短信上有召回时间和批次。今后我们会通过电话联系车主，提醒他们及时去商店更换配件。”

神达奥迪4s店售后服务人员告诉记者，由于被召回的汽车数量很大，大众要求分批召回。第一批奥迪应该在明年12月，第二批将在2019年12月。

今年12月，召回了182万辆“帕萨特”

尽管由于安全气囊问题的召回要到明年才会开始，今年的公众仍然无法“担心”。从今年12月25日起，大众将召回182万辆迈腾、帕萨特和cc汽车。这一次，燃油泵控制单元将导致非负载电流上升，并在特定负载条件下过热。同时，由于安装位置造成的机械压力的影响，控制单元内部的电子设备可能会出现故障，导致发动机熄火，存在安全隐患。

我们的记者博宏

编者:于涛