【要闻】皇家加勒比游轮与中国游轮市场的黄金十年

本篇文章3970字，读完约10分钟

原标题:皇家加勒比游轮和中国游轮市场黄金十年来源:接口信息

记者|底伊乐

2008年秋天，在伦敦西区一家名为“枫林小饭馆”的中华料理店，刘淄楠博士和家人正在吃饭。 饭后餐厅送了一份幸运饼干，里面有预测幸运的小纸条。 刘淄楠博士的饼干上写着“your life is about to change！ ”。 (你的生活会改变)。

周后，刘淄楠博士接到猎人的电话，开始把面试总部设在迈阿密皇家加勒比游船中国区理事长的职位上。

正如冥冥中的计划，2009年3月14日，刘淄楠博士带着王室的加勒比游轮“回去”到了他小时候乘船看望祖母的地方——北外滩。

总吨69，000吨“海洋神话号”经过杨浦大桥，顺利登陆北外滩后，皇家加勒比正式开启了在中国市场的“黄金十年”。

但是，实际上“海洋神话号”的登陆并非一帆风顺，而是像盟军登陆的“霸王行动”。 黄浦江每天有两次涨潮和退潮，所以两次涨潮每隔12小时，潮差3米。 这个“海洋神话号”必须计算时间，控制航速，因此必须在五个沙滩上选择不同的涨潮和退潮之间登陆。

正是潮汐时间的正确选择，才开启了中国这一游船神话时代。

这一年，安利(中国)包租了神话号的6个出航回。 3月14日的这个“海洋神话号”是安利包船的首次航海，“神话行动”的成败意味着海峡两岸能否实现时隔半个世纪的破冰之旅。

事实上，2009年的“海洋神话号”看起来不容易到达，不是第一艘进入中国市场的游船。 两年前，歌诗达和地中海邮轮相继进入中国市场。

2008年皇家加勒比也有尝试，向中国市场派遣了总吨78，500吨的“海洋风上号”。 遗憾的是，风上号水面以上的高度超过了杨浦大桥的净高度，北外滩的登记失败了。 这艘歌达游轮比成功进入中国市场的船高出了5万吨，但最终没能顺利通过杨浦大桥。

但是，通过这样的船，我发现王室加勒比各国从一开始就重视中国游船市场的决心。

年后，皇家加勒比派出舰队中最小的船只(总吨69，000吨)“海洋神话号”再次试水中国市场，年在上海和天津正式开拓母港航线。

皇家加勒比邮轮亚洲地区主席刘淅楠博士说，“神话行动”只是随后十年皇家经历的无数战役中的一个。

事实也确实如此。

在随后的年份和年份，皇家加勒比再次引进了总吨位是神话两倍的大船“海洋航行者号”和“海洋船员号”(总吨位13.8万吨)。 2019年引进了量子系列“海洋量子号”和“海洋赞礼号”(总吨16.7万吨)，2019年推出了超量子系列“海洋光谱号”(总吨16.8万吨)，皇家加勒比在中国巡航市场“大船时代”、“新船”

皇家加勒比“海洋量子号”

中国市场是潜力无限的市场。 根据《中国邮轮产业快速发展报告( 2019 )》，近十年来中国邮轮市场的快速发展速度惊人。 从2006年到2006年，中国邮轮市场平均增长率为36.74%； 从年到年的年平均增长率为72.84%。 即使在进入调整期的那一年，中国邮轮港口出入境游客人数也达到了488.67万人。

从2006年到现在，不同类型、不同企业品牌的游船曾被中国游客体验过。 从最初的好奇心和期待，到旅行选择的鼎盛时期，面向问题的暴露，至今为止理智地应对。 游船的出现和游船市场的迅速发展给了人们很多生活习惯的选择。

“中国市场对价格非常敏感，所以最初很多人建议我们应该打价格战。 但是，我们选择了不同的道路。 我在走质量。 据说今天很多企业在很多领域都打质量，这句话很简单，很难。 ”。 刘淹楠博士说。 也许正是因为有追求质量的心，才引起了中国游船市场的进步和高速发展。

十年前，中国游客对游船产品几乎一无所知。 十年后，中国游客成为游船市场最主要的客流来源之一，成为世界上仅次于美国的第二个国家的游船市场。 中国市场的刺激和推进，使亚太市场在过去十年中迅速发展，现在已经成为仅次于北美和欧洲的世界第三大市场。

在更多的普通游客成为游船游人的同时，游船用其特有的包吃，以旅游项目丰富、更休闲舒适的特点吸引了很多中继器。

这些转变必须从最初的营销方法——大船战略和包船模式开始。

以最快的速度引进大船，引进新船，基本上是每隔一年就能完成从年到年的皇家加勒比。 依靠这些最新和最大的奢侈品旅行概念，第一阶段成功地吸引了中国游客的眼球，开始渗透到游轮旅行这种不同的传统旅行方法中。

然后，不断升级船的硬件和娱乐设施，使所有船都有自己的亮点，成为这个阶段不可或缺的环节。 另外，利用与旅行社的打桩战略打开了“包船模式”，推进了当时市场的爆炸性增长。

利用这艘大船，刺激了新的、游轮不为人知的市场，加上硬件差异化保障和采用包船模式，使中国游轮市场的前景在当时变得美好。

但是，美好的前途没有持续快速发展。 年，两艘“量子”系列新船进入中国后，其他企业品牌的新船也进入了。 许多新船进来，必然引起区域间的恶性竞争。 时间、价格战、同质化的现象相继出现，以前适用于这个市场的战略和方法似乎整晚都不顺利。

“包船模式是中国游船市场过去十年快速发展的重要成功因素。 皇家加勒比可以说是包船模型的发明者，但我们是第一家抛弃包船模型的国际游船企业。 ”。 刘淹楠博士说，当包船模式不再适应历史潮流，不再与时俱进时，我们必须寻求新的模式。

因此，在游轮旅行常态化之后，开始培养游轮旅行作为各家庭旅行的生活习惯。 市场进入第二阶段，自然企业品牌影响很大，产品特色和特点、顾客体验成为当时的不二选择。

以今年备受瞩目的“海洋光谱号”为例，这艘超量子系列船不仅充满了稳定、大、新，而且充满了高科技。 界面旅行是迄今为止报道的复印件《海洋光谱号》的乘船指南，皇家加勒比希望加强中国市场的领导作用。 除了在船上的特色娱乐、休闲项目外，皇家加勒比希望通过家庭套房的升级和儿童项目的优化，吸引越来越多的家庭游客。

皇家加勒比“海洋光谱号”

事实上，很多人认为游轮是家庭旅行的主要选择。 带老人、带孩子、带三代同堂，游船旅行都是不错的选择。 既是移动的百货商店，也是步行的游乐园。 特别是暑假期间，父子家庭占游船的“大半江山”。 音乐比赛、舞蹈教育、儿童俱乐部活动、购物之旅、美容讲座……每个家庭都有不同的体验，能感受到不同的喜悦。

十年前皇家加勒比在中国市场的成功不仅是引进新船和提高硬件，综合能力也是他们立足的根本。 就像刘淹博士说的，群拳是最重要的。 为了让更多人记住企业品牌本身，产品是最容易接近的方法之一。 因此，作为高品质游船的度假产品，皇家加勒比现在也开始发售许多深度观光航线和不同的游船产品。

为了迎接未来的挑战，皇家加勒比的最初对策也分为“三步”。 第一步是家族旅行的宣传，更多的家族团体爱上游轮的旅行体验。 第二步是宣布第五艘绿洲游轮“海洋奇迹号”的到来。 第三步是宣传和传达特色旅游。

2019年6月，超量子系列第一艘游船“海洋光谱号”在上海举办了第一次航空节和命名仪式，6月6日召开了第一次母港航次。 有面积261平方米的复式完美家庭套房和vr蹦床体感游戏南极球等新的娱乐设施，成为记忆企业品牌的新的记忆点。

完美的家庭套房

vr蹦床体感游戏南极球

据皇家加勒比报道，在首次航行的100天里，这艘船接待了来自全国151个城市和世界46个国家和地区的游客，以20多条航线的航行次数，为共计10万多名游客创造了美好的回忆。 其中家庭旅行者占了近30%，共计1万4千户以上度过了难忘的假期。

另外，皇家加勒比也于2021年宣布将在上海部署世界上最大的游轮绿洲系第五艘游轮“海洋奇迹号”。 据说，总吨位近23万吨的“海洋奇迹号”于今年10月在法国圣纳赛尔大西洋造船厂铺设龙骨，开始建设，2021年下水。

那时，“海洋奇迹号”融合了姐妹游船具有象征性的七个社区概念、一系列新的感兴趣的体验、美食、娱乐活动和最先进的科学技术。 同时吨位超过海洋交响曲号码，将成为世界上最大的游船。 现在，绿洲系列的4艘游船以加勒比海航线为中心，2021年绿洲系列将首次来到中国和亚洲地区。

皇家加勒比“海洋奇迹号”概念照片

重量级新船陆续上市，致力于漫长的航线计划开发多样性的目的地，皇家加勒比是加深企业品牌影响的另一种方法。

最近，皇家加勒比公布了比较中国市场的年上半年上海母港航线配置计划。 由此可知，暖冬、周末等短程航线以更佳的行程出现在人们眼前，新推出25条短程航线。 继续部署包括奥运会主题航线、深度旅行航线、暖冬航线、夜深旅行航线在内的四条深度旅行航线。 在各方面部署海岸游泳的观光服务等。

根据巡航企业的调查，近年来游客对长航线的满意度上升，比普通航线高28%。 在长航线上的人中，重复乘坐皇家加勒比的概率是短航线上的人的两倍。

到目前为止，“海洋光谱号”的长航线运营超过15%，在港口和目的地停泊了38次。 在奥运会主题航线上，每年7月和8月从上海出发，在东京停靠过夜，让更多人近距离感受到东京奥运会的魅力。

“海洋光谱号”年富士山航线

在此基础上，皇家加勒比也将在年第一季度推出比较三个不同参加者的深度主题航线。 包括与时尚和旅行博主一起体验海上生活的“女神主题线”。 结合孩子的成长和家庭假期，让孩子们开心的“巧虎主题航线”。 还有“快乐的海，欢笑的宴会”德云社主题航线。

除了短途航线、长航线、夜间深度旅行航线外，目的地岸的精品旅行也将成为今后的重大考虑事项。

“中国游客的游轮海岸观光旅游参加度几乎为100%，远远超过欧美游客。 有些游客对通常的购物旅行很满意，但有些游客实际上想为有特色的深海岸观光旅行买东西。 我们是为了满足他们不同的旅行喜好而提供足够的选择。 ”刘淹楠博士说。

企业品牌自身影响很大，产品特色和特点以及航线的开设，可以使游船真正成为旅行本身，使中国游船市场向更健康的方向迅速发展。

图片来源:企业品牌提供