拓展生存空间民营加油站须“抱团”

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如何科学系统地布局？投入产出效益几何？如何最好地整合资源？转型升级如何与可持续发展相匹配和协调？像许多行业一样，中国的私营加油站行业现在正站在十字路口...

在品牌方面，私人加油站可以与“两桶石油”合作，或者出租或出售；你可以加入连锁品牌，从“国际能源”到“京油”到“山东石化”；你甚至可以考虑学习21站集团的“海湾石油”和“东明bp”，借用国外品牌；当然，你可以走自己的路，比如云南林强、河南大桥和山东镜泊湖。在业务方面，它可以纵向发展，建立自己的供应链系统，从炼油厂到油库到码头；它可以横向发展，并开放非石油业务，如洗车和零售；您甚至可以升级跨境开发，发展充电和加油业务，成为综合能源终端，或者借鉴海外经验，在加油的基础上打造集餐饮、购物、娱乐为一体的综合消费。

在创新方面，我们可以与“车主状态”和“寻找石油网络”等平台合作，实现客户流失；你可以呆在一个“油镇”进行虚拟营销；借助“金连创”大数据，我们可以对大宗交易做出明智的决策。

表面上有很多机会，但实际上，往往没有选择。

中国民营加油站与国有加油站和外资加油站最根本的区别在于，它们不是“小、散、乱、穷”，而是各自为政，没有联盟。

金连创分析师表示，联盟的直观体现是规模和标准化。以中石油为例，它在中国的25000个加油站从设计到软件管理，从员工到石油产品，都是整洁统一的，向消费者传递信任。在这背后，实际上是中石油自己的专家团队和运营管理团队的系统化管理和创新——从选址到每个加油枪与停车位的距离，这些都是团队系统化研究的结果。事实上，中国石油是由几个中国石油炼油厂、中国石油油库、中国石油加油站和中国石油销售公司组成的联盟，正是这种联盟赋予了每个组成企业最强的实力。

此外，随着2018年7月取消30多家外资连锁加油站需要中国控股的限制，外资企业也增加了对中国油气下游行业的投资。例如，壳牌中国在政策发布后立即宣布，计划到2025年将中国的加油站数量从1300个增加到3500个；英国石油公司还宣布计划在五年内将中国的加油站数量从740个增加到1000个。如果中国的私营加油站继续相互争斗，将很难与外资竞争，空的生存空间将更加有限。