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铁路运营总里程达到13.2万公里

这条公路的总里程为485万公里

民航有4945个定期航班

13日,国家统计局发布了新中国成立70周年第16批经济社会发展成果报告。报告显示,中华人民共和国成立以来,交通运输改革进程不断加快,交通运输领域发生了历史性变化。中国已经逐渐从一个“交通大国”转变为一个“交通强国”。

国家统计局报告显示——我国从“交通大国”迈向“交通强国”

新中国成立之初,交通十分落后。中国铁路总里程只有22000公里。公路里程只有8.1万公里,没有高速公路。内河航道7.4万公里,其中等级航道只有2.4万公里。民航航线里程11000公里,只有12条航线。

国家统计局报告显示——我国从“交通大国”迈向“交通强国”

新中国成立至改革开放30年来,交通作为国民经济的主导领域,在政府政策和资金的支持下,基础设施建设逐步增加,并取得了初步成效。然而,交通供给滞后于需求增长,成为制约国民经济发展的瓶颈之一。

国家统计局报告显示——我国从“交通大国”迈向“交通强国”

改革开放谱写了经济发展的新篇章,交通运输进入了发展的快车道。随着改革开放的深入,交通基础设施建设加快,极大地缓解了社会经济发展和人民物质生活不断升级对交通发展的需求。

国家统计局报告显示——我国从“交通大国”迈向“交通强国”

十八大以来,现代综合交通体系建设进入新阶段。全国交通运输行业全面规划推进基础设施网络布局,铁路、公路、水路、民航基础设施建设弥补了不足,强健了筋骨。“五纵五横”综合运输通道基本贯通,运输服务保障能力明显提高,国民经济大动脉作用日益明显。现阶段,交通运输的发展已从“整体缓解”转向“基本适应”,为国民经济持续快速发展提供了强有力的支撑,中国已逐步从“交通运输大国”走向“交通运输强国”。

国家统计局报告显示——我国从“交通大国”迈向“交通强国”

数据显示,到2018年底,中国铁路运营总里程将达到13.2万公里,是1949年的5倍,年均增长率为2.6%。中国高铁总里程为3万公里,是2008年的44.5倍,年均增长率为46.2%。高铁里程超过世界高铁总里程的三分之二,居世界第一。全国公路总里程达到485万公里,是1949年的60.0倍,年均增长6.1%。农村公路里程达到404万公里,99.6%的乡镇和99.5%的村庄有硬化道路。高速公路总里程14.3万公里,年均增长25.8%,居世界首位。民航面貌焕然一新,定期航班总数达到4945412.1倍,年均增长9.3%。

国家统计局报告显示——我国从“交通大国”迈向“交通强国”

此外,13日发布的报告还介绍了新中国成立70年来邮政业和通信业的发展成就。(记者林火灿)

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标题:国家统计局报告显示——我国从“交通大国”迈向“交通强国”

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