全球智能驾驶峰会在苏州举办

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近日，“第二届全球智能驾驶峰会暨2019 g60科技创新走廊智能驾驶产业峰会”在苏州相城开幕。来自OEMs、国内外一流供应商、自动驾驶解决方案提供商、自动驾驶核心部件、旅游运营商、车路协调专家学者的1500多名行业代表出席了会议，会议围绕“自动驾驶的大规模生产时代、自行车智能与车路协调的协同性能之路、汽车新的互动探索”三大主题展开。峰会由苏州市相城区政府主办，江苏智能网络化汽车产业创新联盟、江苏省人工智能学会智能驾驶技术专业委员会、清华大学苏州汽车研究所和中国移动通信集团协办。

开幕式上，“江苏省车辆联网试验区”正式揭幕，并发布了一系列测试场景；《智能联网车辆示范应用指导意见(试行)》向社会发布；2019年10月24 -25日，国际(苏州)智能驾驶技术创新大赛在苏州高铁新城举行。包括企业、大学和研究机构在内的21支队伍参加了比赛，并在峰会开幕式上颁奖。开幕式上，中国移动5g智能网络连接应用基地、mec和c-v2x集成产业示范区项目、智星未来苏州研究院、环通微波、国鑫科技等一批智能驱动产业链项目签约落户苏州高铁新城。苏州智能网络化汽车产业创新联盟揭牌成立。该联盟由苏州智能驱动企业、研究机构和金融机构等组成。通过整合各方资源，开展技术、业务、人才全方位合作，加快共性技术的研究和产业化。

为配合试验区建设，相城区现场发布了苏州高铁新城智能网络化汽车公共道路(一期)，启动了汽车、道路、云技术等公共服务平台。据报道，智能网络化公交公共道路总长约8.4公里(双向)，共有13个交叉口，具有真正的城市测试车道环境，如长直路、弯道和交通枢纽道路，可满足27个子测试项目和65个自主车辆测试场景的要求。襄城区加快智能联网汽车从R&D测试到示范应用的过渡，并根据智能驾驶出租车、公交车、无人环卫车等服务领域企业的应用需求，逐步实现商业化应用。

襄城区聚集了楚苏、华立智星、玉环智星等一批国内领先企业，涉及智能车、信息交流和基础支持三大类，细分产业链29个。目前，襄城区有3家智能驾驶监管企业，2家估值超过50亿元人民币的企业，4家年R&D投资超过1000万元人民币的企业。(孙保平)