市区雨后积水点减少

从7月28日晚上到7月29日中午，我市经历了大范围的暴雨。虽然有些路段积水，但总体防洪情况比往年要好。7月29日，从市城乡管理局获悉，经过前期清淤和排水设施全面整治，今年汛期降雨后路面积水较以往同期明显减轻，市区积水点由往年的30个减少到40个左右。

加速积水的排出

7月28日晚7点，一场暴雨来得又快又猛烈，缓解了持续的高温。然而，由于短时间内的暴雨，太原火车站台港东门、北中环解放路地下通道、福溪街新建交叉口均出现不同程度的积水，尤其是衡山路台港东门积水最深近1米。

针对以上路段积水情况，市公共管理办公室副主任于表示:“当晚雨带从阳曲县进入市区，由北向南移动，逐渐减弱。前期出现暴雨，尖草坪区和杏花岭区积水严重。其中，杏花岭区降雨量最大，达到47毫米，由于短时间内的强降雨，东山区的大量雨水呈下降趋势，聚集在低洼地区。”。

对于此次暴雨，市城乡管理局市政公用设施管理处提前与市气象局沟通了解了降雨情况，并根据积水点情况采取了相应措施:54个泵站全部开启加速排水，市政工作人员在雨中站在排水井附近打开井盖进行快速排水，并派出泵车帮助低洼地区排水。当晚10点左右，大部分地区的积水都被排干了。晚上11点，TISCO东门附近积水最深的地方，积水逐渐排干。7月29日上午，市区再次遭遇大范围降雨，所有应急救援人员发扬连续作业精神，确保市民出行顺畅安全。

防洪形势有所改善

与往年相比，今年防洪总体形势有了明显改善:前几年暴雨后，城区通常有三四十个积水点，但今年只有十个左右；积水的排水时间也大大缩短，从前几年的三四个小时缩短到一个多小时。于进一步分析，前几年疏浚费用约为三四百万元，今年市政部门投资超过一千万元，是前几年的几倍。与往年不同的是，今年东西滨河路等主次干道的疏浚不再局部进行，而是全线全部疏浚，并采用了大量的机械疏浚，疏浚效果较好。前几年，很多容易积水的地段，例如中环南街和婺城路，今年都没有大规模积水。

另一方面，今年的排水设施节点改造投资达到1500万元，这也是过去几年最大的。其中，兴化街过去是一个容易积水的区域，沿路增加了两个泵站。但是，新老泵站运行不协调，老泵站超负荷运行，新泵站“吃不饱”。今年，透过调整两个抽水站的服务范围，使它们能平衡运作，排水情况已有所改善。

同时，鉴于前几年瑞城铁路桥下三盖街、北中环街、滨河东路立交匝道积水，今年已建成应急泵站，改造工程已接近完成，预计8月份投入使用。

此外，市城管局提前与市住建局沟通，将目前在建的26个泵站纳入汛期统一管理。如遇暴雨，有条件的泵站可立即启动。乐康街、水西关街、陕西体育中心等一批新建泵站即将投入使用，新建路、五一路等主要道路的排水条件将得到明显改善。

严格遵守汛期安全

对于雨后道路积水，市政部门负责人表示，虽然近年来城市加快了城市建设速度，但城市规模一直在扩大，海绵城市建设尚未形成规模。大多数道路的排水主要依靠雨水管网和泵站。如果短时间内降雨量过大，将会集中在雨水管网系统中，这必然会增加排水管网的压力。此时我们只能依靠泵站的辅助功能，启动和运行泵站需要一定的时间，这会造成低洼地区短期积水。

我们城市的主要汛期通常是每年的七月中旬到八月初。市城乡管理局相关负责人表示，防汛部门将继续全面落实各项防汛责任制，加强监测预警、隐患排查、预案实施和责任落实，全力保障人民生命财产安全。我们的记者荣蓉实习生徐景颜

编者:于涛