频频迷路的航空行李去哪儿了?

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上周，中南民航总局网站上发布的行政处罚公告披露，2018年10月7日，空oz321(仁川-长沙)航班抵达长沙黄花国际机场后，机场工作人员在卸行李时漏卸了一个集装箱，导致总共30件行李重469公斤。仍留在oz322(湖南空港实业有限公司，负责装卸工作，因行李泄漏导致返航飞机装载资产负债表与实际装载不符，被罚款2万元。

可以想象，在行李提取转盘处，该航班的乘客只能去机场行李部投诉，填写表格，等待查询和跟进结果。幸运的是，这些返回韩国的包在几天后被退回。如果不是因为这张暴露的罚款单，在oz321上丢失行李的乘客很难知道这些行李发生了什么，问题出在哪里。

《北京青年报》记者发现，oz321航班丢失的30件行李只是全球每年2300万件行李中的冰山一角。数据显示，大约98%丢失的行李将在五天内被送回乘客家中；剩下的2%可能没有主人的联系方式，或者行李上的地址铭牌被损坏，这延长了回家的路，其中一半会返还给主人。

最新数据

每年有2300万件行李出错

即使在机场和有着标准化和严格管理的航空公司/公司，也可能发生托运行李丢失的情况，特别是在长途飞行和过境的情况下，这种情况更为常见。

根据空航空公司服务提供商国际航空公司空电信集团的报告，2007年，每1000名乘客中约有18件行李出错。到2017年，每1000名乘客的错误行李数量已经减少到6件。即便如此，全球仍有多达2300万件行李“错了”。

根据其他数据，向乘客运送行李的成功概率为千分之994。换句话说，每千件行李中有六件可能滞留在机场。有些行李甚至连航空公司都找不到，21天后会被确认丢失，所以失主找回的概率只有1/3000。

典型案件

中转时最容易丢失行李

飞机上丢失行李的概率比想象的要大，而丢失行李概率最高的情况是转机。

据香港媒体报道，2018年7月8日，表演明星方中信在转机时遭遇行李丢失。他在社交网站上发了一份投诉，称自己飞往马耳他，然后飞往意大利，与妻子和女儿团聚。结果到达目的地后，发现行李没有同步到达。

此前，艺术家文咏珊还发布了一份文件称，当他从芬兰转移到圣彼得堡时，他发现自己的行李丢失了，包括所有的保暖衣物和日用品，这给他的旅行造成了极大的不便。

即使你不转车，行李也可能丢失。就托运行李错误率而言，阿拉斯加航空公司空公司的数据优于美国其他航空公司。该公司还声称，它是美国第一家保证行李在乘客到达后20分钟内到达的航空公司。如果不能，它将补偿受影响的乘客价值35美元的车载购物券或2500英里的旅程累积。

然而，最糟糕的事情发生了。这家空航空公司的首席执行官Rade Tilden向媒体承认，托运的行李是在前往华盛顿特区参加行业峰会的途中丢失的，第二天就还给他了。图勒登还透露，25年前，当他不是首席执行官时，空航空公司丢失了他的行李。

系统改进

到2020年，航班/行李将配备跟踪芯片

记者了解到，北京首都机场3号航站楼安装了最先进的射频识别系统。只要行李通过识别系统放在车上，它就会自动识别行李，跟踪和监控行李。目前，行李车间已经安装了200多台摄像机，基本覆盖了所有的盲区，最大限度地避免了行李的丢失或误操作。

此外，国际航空公司/国际航空运输协会行李部负责人最近表示，从2020年开始，可以通过无线电波读取的rfid芯片将广泛安装在行李中，以减少乘客行李丢失造成的损失。

目前，air/きだよ/is运输的大部分行李都贴有带有条形码的不干胶标签，上面标有航班号和目的地机场等。这种行李标签的缺点是容易损坏。根据国际航空公司空运输协会的估计，使用rfid标签可以在7年内节省38亿美元。

解决办法

遇到“花哨”的丢失行李后我该怎么办

如果我到达目的地后发现找不到我的托运行李，我该怎么办？根据空航空公司的《候机楼赔偿法》,负责候机楼的空航空公司负责赔偿多次转移的乘客。如果乘客有行李问题，他们应该立即咨询并在机场候机楼的行李服务台申报。如果乘客在到达外国机场时发现问题，他们也可以直接去当地机场的空航空公司柜台，要求工作人员投诉。如果发现行李没有丢失，空航空公司可能会被要求支付一些现金，以满足换衣、洗涤产品等紧急需求。，或在规定的限额内自行购买一些日常用品，然后用发票报销，在找到行李后无需退款。

如果确认找不到行李，有必要与空航空公司协商赔偿。

(1)国内航班:赔偿金额不超过100元/公斤。行李价值低于100元/公斤的，按照行李实际价值赔偿。

(2)国际航班:一般来说，根据华沙公约或蒙特利尔公约，损失不再按重量计算。对于符合华沙公约标准的航班，托运行李的最高赔偿额为17特别提款权(特别提款权为特别提款权，1特别提款权的价值约为1.37美元)，非托运行李的赔偿限额为332特别提款权；对于符合《蒙特利尔公约》标准的航班，无论是托运行李还是非托运行李，每位乘客限于1000张特别提款权(约1350美元)。例如，法航空公司和荷航空公司根据蒙特利尔公约支付赔偿。

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