车站里的“隐形”售票员

随着网上售票的日益普及，自助售票机不再是一个新生事物。刷卡时，火车票会自动打印出来。然而，许多乘客不知道铁路服务的升级也催生了一群“隐形”的售票者。虽然他们不在售票窗口，与乘客没有直接联系，但他们一直在幕后忙碌，不仅及时更换机器的票卷，还随时处理意外故障，并在乘客利用自助售票机销售和收取车票的机会时随时待命。

不同的指挥

火车站的售票员，大家一定都很熟悉，他们每天都坐在室内的窗口，为广大旅客购票和出行服务。然而，在售票员这个岗位上，也有一些“与众不同”的人，他们经常背着一个“黑色”布袋穿梭于自助售票大厅。当乘客在自助购票和检票中遇到问题时，他们会出现在自己面前帮助解决。他们是自助售票机的“隐形”售票员。

记者在太原火车站售票大厅看到，自助售票机前购票的乘客在机器屏幕上探头探脑，很容易刷卡，火车票很快就自动打印出来。一些网民开玩笑说:这台机器里藏着一个售票员吗？

据火车站工作人员介绍，每台自助售票机有两张票，每张票可以发行1000张票。如今，网上订票的人数已经占到了火车乘客的70%以上，而选择自己售票的乘客占到了窗口销售率的85%以上。自助机票的更换频率也在逐年增加。

自助机器大“管家”

春节期间，太原火车站客流明显增加，自助售票大厅的“隐形”售票员每天连续工作十多个小时，尽职尽责地守护着站内所有的自动售票机。

石就是其中之一。他说，今年春节期间，全站自动售票机数量增加到79台，分布在四个区域:自动售票机大厅、自动售票机大厅、出口和候车室。一次巡逻大约需要30分钟，一个班需要巡逻20次以上。此外，由于设备故障，有必要解决乘客收票的问题。一个班至少走了15，000步，高峰期超过30，000步。

此外，他还需要根据乘客的购票情况更换票卷，每天至少更换25卷，高峰时更换70多卷，每卷重1.5公斤。此外，我们必须随时处理意外情况，如吞卡、吞钱和无效票。“当您遇到一些不能操作的乘客时，更有可能导致机器故障。”他说，春节期间客流量大，机器使用频繁，换票频率大大增加，一天下来几乎没有休息时间。换班后，每个人都筋疲力尽。

乘客拿到票时最开心。

“不像窗口的卖票人，虽然我们不直接面对买票人，但我们能感受到他们旅行时的热切，这是看到乘客拿到票的最快乐时光。”石表示，对于首次使用自助售票机的乘客来说，在检票、身份证放置和检票三个步骤中经常会出现错误，必须及时解决，否则会造成公交车延误。

记者跟随石，刚刚更换了自助售票机的票卷...突然，电话铃响了:“喂，我的火车票好像没出来，我该怎么办？”“请稍等。它在哪里？我马上就到。”挂掉电话，他赶到出口自助取票机，打开机器检查并处理卡票，学生小张成功拿到了票。

每到春节，石就处于这样的忙碌状态。春节以来，帮助旅客解决了1000多项困难，其职务被车站授予“党员先锋职务”称号。

我们的记者李涛通讯员郑雯

编者:于涛