抢抓“长三角一体化”发展机遇 相城力争实现“弯道超车”

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■我们的记者王靖宇

在长三角一体化、长三角城市群等区域一体化发展战略进一步推进的背景下，构建和谐创新的长三角一体化社区越来越迫切。

近一年后的3月23日，为了进一步推进苏州市相城区，拓展阳城国际R&D社区的前景，苏州市相城区再次来京召开招商会。现场签约项目45个，总投资241.7亿元，涉及新一代电子信息、智能驾驶、科技金融、新材料、大数据、文化创意等领域。

在苏州所辖的10个区市中，襄城的经济总量长期滞后，知名度相对较低。襄城区委书记顾海东在接受媒体记者采访时解释说，襄城集中到全国各大城市进行投资交流，正是为了“在弯道超车”。如果襄城发展得好，也将为长三角一体化做出巨大贡献。

相城区位于苏州的地理中心，是上海、江苏和浙江共同发展的核心。它是长三角一体化国家战略与上海都市圈、长江城市群和苏锡常都市圈区域战略的叠加。根据国家经济地图，襄城是京津冀、长三角、珠三角和长江经济带的重要节点区域。

顾海东认为，2018年，当长三角一体化发展成为国家战略时，苏州相城也迎来了重大发展机遇。位于该地区的苏州北站，是京沪线千里必经之地，也是长江三角洲地区重要的综合交通枢纽。

“未来，京沪高速铁路和即将开通的苏铜嘉鱼高速铁路、苏锡常城铁路、苏湖城铁将穿越高速铁路苏州北站，在相城交汇，形成铁路轴线‘双交叉’枢纽。”顾海东表示，襄城将以此为契机，与上海全面接轨，全力打造“苏州市新中心”、“生产与城市一体化示范区”、“长三角一体化创新发展示范区”。

项城在23日的推介会上发布了“项城政策沟通”平台，针对各种惠企政策和不同申报条件的痛点，从大数据授权政策服务、云计算帮助智能匹配、全流程加速智能制造三个方面为企业提供从线上到线下的一站式综合服务。

此外，通过该平台，企业还可以获得政策服务报告，包括配套政策、可申报的扶持资金数额、政策细节等。不熟悉申报流程的企业也可以通过该平台进行网上委托申报。

苏州市副市长曹在推介会上表示，襄城是苏州“一核心四市”的重要组成部分，也是苏州最具活力和潜力的地区之一。“目前，襄城正积极抓住机遇。高起点规划未来发展，加快建设长江三角洲国家高速铁路枢纽，努力为苏州高质量发展创造新亮点和新引擎。”