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今年以来,国家发展和改革委员会已经批准了26个涉及交通、能源和水利的传统重大基础设施建设项目,总投资6000亿元。其中,交通领域是亮点,包括江苏沿江城市群城际铁路、武汉城市轨道交通、呼和浩特新机场、陕西Xi咸阳机场、湖北新建鄂州民用机场,总投资超过4000亿元。
“国家发展和改革委员会加大了对重大基础设施建设项目的审批力度,凸显了反周期调整的重要性,这对基础设施投资推动2019年经济平稳增长具有重要意义。”中信证券(香港股票06030)首席建筑分析师罗定昨日在接受《证券日报》采访时表示,中国基础设施建设仍存在许多不足,特别是中西部地区,仍需大力加强。中央政府已经明确了“补短处”和“保证在建工程”的投资方向,今后应避免重复建设。
民生银行(港股01988)研究所研究员郭晓蓓昨日在接受《证券日报》采访时表示,在发展环境更加复杂和艰难的背景下,基础设施投资将在2019年占据主导地位,合理扩大有效投资是一个重要而明智的选择。预计铁路投资将保持高增长。
罗定表示,从短板来看,预计未来交通基础设施、水利等重点领域的建设将继续细化。
据罗定介绍,预计2019年国家预算基建投资仍将保持稳定增长,增幅将达到3.21万亿元。与此同时,考虑到1月份社会融资的大幅复苏,政府资金对基础设施投资的杠杆率预计将略有回升,2019年基础设施投资增速预计将保持在7%至8%左右。
标题:2019年基建投资或将增长至3.21万亿元
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