苏宁物流：聚焦数字物流打造核心竞争力

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在新零售业不断发展的背景下，物流快递业加速了洗牌。“零售+金融+物流”三驾马车的苏宁乐购能否在2019年物流快递业的大变革中成为领跑者？

苏宁物流研究院副院长栾雪峰最近告诉《中国证券报》，苏宁物流拥有完善的物流服务产品体系，如大型物流、中小型物流、快递、快递、冷链、跨境物流、售后服务和配送。在新的零售模式下，以苏宁物流为代表的电子商务自营物流创新改变了整个行业，其核心优势是数字物流。苏宁物流有一套数字化战略，这将形成未来科技发展战略的核心竞争力。

整个产业链布局

苏宁乐购近年来在物流领域如雨后春笋般涌现。苏宁物流于2015年正式成立物流集团，并于2017年完成对田甜快运的全资收购。2017年11月，首创设立300亿元物流房地产基金，用于高标准物流仓储投资。2018年，第一只房地产物流基金以11.5亿元的价格收购了五家物流子公司。

与普通快递公司不同，中信证券(香港股票06030)认为苏宁物流有能力将物流资产运营与选址、开发建设和物流服务运营整合，涵盖仓储、运输和配送的全过程，物流集团有望在2019年实现整体盈利。

截至2018年底，苏宁物流和田甜快递的仓储及相关配套面积达950万平方米，拥有19个国家物流中心、60个区域物流中心、46个生鲜冷链仓库、27400个快递网点和10万辆运输车辆。物流网络覆盖中国351个地级市和2858个区县。

根据中信证券研究报告，苏宁物流有三大竞争优势:一是仓储配送一体化的消费品供应链物流解决方案，以及完善的物流产品体系。苏宁物流拥有大型物流、中小物流、冷链、跨境物流、售后配送等完整的物流服务产品体系，为家电3c、家装、生鲜、百货、母婴等多个领域提供标准化、优质化、智能化的供应链物流服务。

第二，自有仓库财产的比例很高，网上对网下有成本优势。苏宁和JD.com都采用“自建+出租”的仓储模式。在现有的仓储管理领域，苏宁的个体户占80%以上，远远高于同行业的竞争对手。第三，资本运营机制成熟，有利于加快物流建设，带动人民币升值。

在冷链物流方面，苏宁冷链率先完成了全国冷链网络的基本建设。苏宁冷链于2018年正式布局，46个城市的冷链仓库布局在一年内完成。仓储面积超过20万平方米，覆盖188个城市，当天和次日可实现100%的覆盖。同时，更贴近社区和用户的“前仓”模式也成为苏宁社区服务冷链布局的重点。2019年，苏宁计划完成1100个预仓库的建设。通过“预仓库”向社区和各种线下生态的辐射，“30分钟”将成为新鲜消费的正常状态。

聚焦数字物流

2019年，许多快递品牌面临困境。纵观整个快递市场，二级企业正在逐步清理，行业正从过去的竞争格局逐渐转变为三方对抗的局面。

物流业专家指出，2019年快递物流业进入了两个明显的趋势。一是集中度越来越高，二线快递企业集体陷入困境；其次，行业格局开始迅速分层，新的零售物流和快递相互竞争。在这两个趋势中，都与苏宁物流有很大的关系。

田甜快运被苏宁物流收购后，2018年年报首次披露数据，田甜快运的损失并没有缩小，这引起了质疑。对此，苏宁乐购人表示，在谈及日常快递时，二线快递企业的整体困境不容忽视。对于特许快递企业的转型来说，急功近利往往太快了。更重要的是，在苏宁的物流体系下，日化快递将不会在传统快递的道路上疯狂运行，而是会有一个新的方向。

这一新方向是指在新的零售模式下，以苏宁物流为代表的电子商务自营物流向全行业的创新和转型。苏宁物流小件部常务副总经理鲁俊峰认为，在智能零售模式下，苏宁物流也在随着前端销售模式的变化而变化。面对全渠道、全场景、全客户的智能零售生态，物流需要保证所有渠道的后台物流运输，物流团队需要建立和构建新的物流组织和体系。

栾雪峰认为，苏宁物流的核心优势是数字物流。苏宁物流有一套数字化战略，这将形成未来科技战略发展的核心竞争力。

他介绍说，苏宁的整个数字物流战略有三个层次。第一个层次是整个物流要素的数字化，包括人、车、货和工厂的数字化。通过数字化操作流程，最终形成底层数据。所有的数据都通过数据库集成在一起，形成一个大数据库，作为大数据的基础数据源。

第二个层次是可视化业务。您可以通过一些数据工具查看所有订单的状态。在订单操作过程中采取了许多可控措施。如果订单出现异常，也可以通过数据主动进行预警。同时，通过人工智能技术的应用，我们可以诊断和改进以往可视化中发现的问题。

第三个层次是业务分析的数据模型。通过一组成本论证，找出并加强薄弱环节。

据艾传媒咨询公司2月份发布的《2018-2019中国智能物流产业研究报告》显示，随着物联网、人工智能等技术的发展，以及新兴零售和智能制造领域对物流的更高要求，智能物流市场规模将继续扩大。2018年，智能物流市场将超过4000亿元，预计到2025年，智能物流市场将超过1万亿元。

苏宁乐购还在其年度报告中表示，苏宁物流将在2019年继续加大物流基础设施投资。结合公司的全品类商品管理和全格式渠道覆盖，使苏宁物流网络专业化、强大化、大型化。推动智能物流大规模发展。推动自动化、智能化和无人化技术的发展，真正实现从创新试点到大规模应用的突破。