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■我们的记者何小彤

5月14日,国内成品油市场今年首次迎来下调窗口的开启(不包括4月1日增值税下调导致的国家发改委对油价的下调),打破了今年以来国内油价持续上涨的局面。中宇信息分析师杨表示,中宇信息的监测数据显示,自年初以来,国内汽油和柴油价格累计涨幅分别达到0.81元和0.91元。经过涨跌,目前的油价仍比年初上涨了0.58元和0.68元每升。

加油站频繁降价为哪般?

从各省、自治区和中心城市汽油、柴油的最高零售价格来看,中国各省市的最高零售价格涨幅基本在7元以上,辽宁、宁夏、甘肃、新疆和Xi的价格也接近7元。

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隆中信息分析师表示,自4月下旬以来,华北、华东、华南等地的加油站都开展了大规模的促销活动,优惠幅度为每升1~2.5元。长期以来,中国南方私人加油站的价格一直很低。之前几轮降价促销都是由私人加油站发起的,但这次降价首先是由主加油站发起的。

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苏州私人站和主要站的降价幅度为每升0.2~1.2元。私人电台竞争激烈,降价活动频繁,而主要电台则因生意不好、销售清淡而降价吸引顾客。在张家港地区,几个主要的加油站下降了约1元/升,这主要是相应的地方环境保护部呼吁进行双层罐改造的加油站,而其他站转移了大量的客户,以降低价格为客户返回。

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宁波本地主要站的降价幅度为1~1.4元/升,推广站均位于城市郊区及周边地区。打折后,灌一箱油可以比100元便宜。在杭州,中石油销售公司借20周年之机,从4月30日至5月中旬降价1元;中石化14个站也举行了直降活动,降价幅度为每升1~1.4元,结束时间不详。

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在广东省韶关市,部分中石化加油站的降价幅度达到了2.2元/升的最高水平,降价的主要原因是周边民营加油站的降价幅度过大。例如,在当地很有名气,在终端市场也很发达的宝塔石化等企业的加油站,平日可以比主价打1~2元的折扣。

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山东主要车站的降价幅度没有3月和4月大,但有几个客流量低、销售情况差的车站不时举行促销活动。私人站的价格一般比主站每升低0.7~1元。

天津市主要和私营加油站的优惠活动从3月份开始,目前最高优惠价格仍可达到2.5元/升。主要原因是从去年10月开始,天津开始以封闭的方式推广乙醇汽油,主要站点的销量远远低于私人站点,所以举办推广活动是为了赢得客流。

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隆中信息分析师表示,自今年年初以来,零售端对汽油和柴油的消化率一直不尽如人意,尤其是在北方地区。严格的环保检查和重工业整顿导致大型物流车辆的动车率下降,直接降低了物流行业的柴油消耗能力。主销售公司对汽油和柴油的库存有很大的压力,这也是减少库存和缓解供需压力的一种方式。

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从中宇信息国内汽柴油批发零售的价差数据可以看出,在国内市场7轮油价上涨的支撑下,零售端价格上涨明显,但批发市场受需求低迷的限制,价格推动较弱,特别是4月份以来,批发零售价格不断扩大。目前,批发和零售的价差已经扩大到2233元/吨和1245元/吨,终端加油站仍有盈利空间

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