云南：“外卖经济”引务工人员返乡

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本报“从长跑变成‘蓝色骑士’，车轮变小了，离家的距离更近了。”为了更好地照顾家人，曾经当过卡车司机的黄春红决定骑“电动驴”(电动自行车)，加入外卖行业。她和儿子在云南大理成了一对“母子骑手”。

多年来，42岁的黄春红和她的丈夫靠开卡车和长跑谋生。丈夫和妻子一年到头都在省外旅行。直到今年年初，王，一个外卖骑手的儿子在他的家乡，告诉她，随着外卖行业的发展，作为一个骑手是一个很好的选择。“现在我们一起执行命令，互相照顾。”她说。

从事这一行业近半年的王表示:“平时收入比较稳定，节假日期间有奖励和补贴，只要勤快，月收入超过1万元即可。”

随着网上市场参与者的不断增长，云南省网上交易规模持续稳步扩大。去年，全省网上零售额达到779.41亿元，同比增长40%以上。由于外卖行业的快速发展，外卖乘客的需求日益增加。

25岁的李朝昆来自云南临沧，之前在上海、广州等地工作多年，曾在电子厂和管件厂工作。今年，他回到昆明，成为了一名外卖骑手。他说:“过去我在沿海地区工作时，一年只回家一次。现在回家方便多了，我的收入也高了。”

李朝昆只是云南许多当地户外骑手之一。昆明相关负责人介绍说，云南省站台上85%的外卖乘客来自当地；根据返乡就业乘客的调查结果，93%的乘客表示最重要的因素是他们离家更近。

“像外卖行业这样的新经济形式正在创造更多的就业机会。”昆明相关负责人表示，该平台积极开展新车手上岗培训，倡导“以旧换新”。同时，积极为骑车人提供电话费和车辆补贴，当业务量达到一定标准时，还会有额外的奖励。

李朝昆对目前的工作很满意，他希望通过自己的努力尽快在昆明安家。

“在我家乡的街道上开着一辆电动汽车，我可以日夜看到和我一样的‘蓝色骑士’。”王说:“我们经常打招呼，每个人的职业认同感都在逐步提高，他们能感受到共同奋斗的积极能量。”(林碧峰)