交通运输部：到2035年交通领域新基建取得显著成效

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人民网北京8月6日电(记者乔雪峰)8月6日，交通运输部发布了《关于推进交通领域新基础设施建设的指导意见》(以下简称《指导意见》)，着力推进交通强国建设的总体目标。以技术创新为动力，以数字化、网络化、智能化为主线，提升运输效率，拓展功能，增加动能，推进交通基础设施数字化改造和智能化升级。

《指导意见》提出了五项基本原则，即:为人民服务，提高效率；制定总体计划并集中分享；政府引导，市场引导；跨界一体化、协调和联系；积极稳妥，远近结合。近期，加快交通基础设施重点领域成熟技术的深化应用，长期跟踪新技术发展，适度推进布局。

根据《指导意见》，到2035年，交通领域新基础设施建设将取得显著成绩。先进的信息技术极大地增强了交通基础设施的能力，并具有准确感知、准确分析、精细管理和细致服务的能力。全面提升已成为加快交通强国建设的有力支撑。基础设施建设和运行中能耗水平的有效控制。无处不在的传感设施、先进的传输网络和北斗时间空服务已深入交通行业，行业数据中心和网络安全体系已基本建立，智能列车、自驾汽车和智能船舶已逐步应用。科技创新支撑能力明显提高，前瞻性技术应用水平居世界前列。

在建设综合高效的智能交通基础设施方面，《指导意见》提出建设智能公路、智能铁路、智能水路、智能港口、智能民航、智能邮政和智能枢纽，推进新能源和新材料产业应用。其中，深化高速公路电子收费系统(etc)门户框架的应用，丰富车路合作的应用场景。利用现代信息控制技术，提高整个铁路网列车调度指挥和运输管理的智能化水平，开发智能高速动车组。建设航道地理信息测绘和通航水域气象水文监测基础设施，建设适应智能船舶的岸基设施。利用区块链技术，我们将推广电子文件、在线业务处理、对整个危险品链的监管以及整个物流的可视化。促进机场与空航空公司、空管道、运营保障和监管单位之间核心数据的互联和共享，实现空航空设备的全球跟踪。邮政大数据中心建设及新投递地址编码试点应用。指导城市群等重点高速公路服务区超快速充电和大功率电动汽车充电设施建设。

在协助信息基础设施建设方面，《指导意见》提出推进第五代移动通信技术(5g)、北斗系统、遥感卫星产业等协同应用，加强网络安全防护，推进数据中心和人工智能建设和应用。逐步在公路和铁路重点路段、重要的综合客运枢纽、港口和物流园区等。实现固网与移动、广网与窄网、公网与专网的结合覆盖。提高交通行业北斗系统的高精度导航和定位服务能力，构建行业北斗系统高精度地理信息地图。加快新技术运输应用场景中安全设施的部署，加强统一认证和数据传输保护。完善综合交通数据中心，促进跨部门、跨层次综合交通数据资源的充分融合和有效共享，形成大规模、系统化的行业数据集。

在完善产业创新基础设施方面，《指导意见》提出要加强国家重点实验室、国家技术创新中心等重要载体引领的交通领域科研基地体系建设，鼓励社会对科技基础设施的投资，推动一批科研平台纳入国家科技创新基地建设。推进交通基础设施长期绩效观察网络建设。

《指导意见》强调省级交通运输主管部门要落实属地责任，加强组织协调和监督指导，确保顺利实施。要加快示范引导，完善标准规范，形成多元化投融资机制。各级交通主管部门要推动建立政府、企业、行业协会和专业机构的协作机制，共同推进交通领域新基础设施建设。