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(记者高蓉)为了改善区域道路网和市政基础设施,我市将再建三条道路。昨天,市规划部门公布了道路改造设计方案。
此前,郭璞路西光街至兴化西街段已于2015年竣工,而北延段尚未实施。随着城市的不断扩张,道路沿线的居住区越来越多,该地区的路网亟待改善。郭璞路北延改建工程位于万柏林区,西环路以东,北排水沟以西。建设起点在兴化街,终点在石膏厂街(同时实施),全长540米,规划红线宽度30米,设计时速30公里。道路中心为双向四车道道路,两侧为非共板道路,包括1.5米宽的绿化带、3米宽的非机动车车道和3.25米宽的人行道。
汾西路也在整治范围内,以大柳村为起点,柴华路为终点,全长5.58公里。建设标准为城市二级主干道,设计时速40公里,规划红线宽度30米。道路线形根据规划路网确定,结合既有道路两侧拆除和交叉铁路位置,两侧绿线按30米宽度控制。
在施工过程中,汾西路与相交道路采用平面交叉口进行改造。当与宽度为30米的道路相交时,交叉口应渠化。道路中央机动车道宽14.5米,双向四车道。两侧均为非共板路面,包括1.5米宽的绿化带、3.5米宽的非机动车车道和2.75米宽的人行道。在节点改造中,汾西路、北山消防通道和汾河二库公路进行了平面改造。穿越西北绕城高速公路时,采用分离式立交,利用现有的西北绕城高速公路桥梁下穿。与泰兴铁路、太古城铁路、西南环路交叉时,采用分离式立交,道路通过地下通道。
婺城北街道路改造工程始于体育路,止于婺城路,全长约1.24公里。规划红线宽20米,实施边缘线宽25米,设计时速30公里。主干道是一条双向四车道的道路。当与秦县路、军民路、婺城西路、婺城中路相交时,采用平面改造法。道路沿线将铺设雨水、污水、供热等各种市政设施管道,不仅改善基础设施,还能有效改善当地居民的出行环境。
编者:于涛
标题:我市又有三条道路要改造
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