大西高铁开通四年热度不减

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(记者李涛通讯员张秋生)7月1日是大西高铁(太原南站至xi北站)开通运营四周年。截至6月30日，大西高速铁路已安全运行3110.32万公里，热度从未下降，相当于绕地球赤道778圈。2014年7月1日，大西高速铁路(太原南至xi安北)开通，太原至Xi安的时间由原来的10小时缩短为3小时，实现了“一日千里秦晋归”，沿线城市的城市化效应明显。“我们刚开业时，只有50名高铁司机负责17对电动车组。去年12月28日地图调整后，我们增加了6对动车组列车直达重庆和成都，三金至巴山蜀水的陆路行程进入了8小时时代。经过四年的发展，现在大西高铁有114名司机，他们承担了39对电动车组的任务。7月1日，地图进行了调整，大西高速铁路增加了列车密度。太原南站至Xi北站将增加三对动车组列车，分别为d2513/d2520次、d2539/ d2514次和d2519/d2540次。在周末和节假日，将增加6对高速动车组，分别为太原南至运城北、太原南至介休东、太原南至永济北。太原机务段动车车间主任李玟表示。

大西高速铁路是中国唯一一条县内有车站的线路，给沿线居民带来便利，每年吸引无数中外游客。游客从太原、晋祠、乔家大院、平遥古城、绵山、家大院、大槐树、姚寺、关帝庙、普救寺、麋鹿苑出发，然后到华山、大雁塔、陕西兵马俑。沿途有许多名胜古迹，可谓“历史文化景观走廊”。此外，沿途还有各种地貌，盆地、山脉、平原、河流和湿地尽收眼底。透过窗户，就相当于看了一部地质纪录片。

编者:于涛