【要闻】苹果园交通枢纽明年底建成

本篇文章913字，读完约2分钟

本报(记者孙云柯)石景山区交通枢纽和轨道交通建设取得重大进展，其中苹果园综合交通枢纽和辅助市政工程于2021年底前完成投入使用，地铁11号线西段工程到今年年底实现洞通，地铁1号线福寿岭站改造工程也 这是记者今天在石景山区第十六届人民代表大会第六次会议上学到的。

去年，石景山区大力推进轨道交通和市政道路建设，在轨道交通方面，s1线金安桥站至苹果园站区间工程墩柱和梁板装配平台工程基本完成，地铁6号线西延苹果园站换乘方厅主体工程完成，地铁11 苹果园综合交通枢纽南区和辅助道路正在施工中，同时开展树木砍伐、输油管道拆除改造等各项事业。

今年石景山区将重点放在服务保障2022年冬季奥运会冬季残奥会能力的提高上，重点放在服务保障西部五里坤地区和西黄村、北辛安、雅门口等棚户区等人民群众的移动水平上，完善城市的综合

具体来说，苹果园综合交通枢纽工程的建设将进一步加快，目标是今年年底前在枢纽南区、北区完成地下结构工程，开始地面裙子工程，到2021年底完成交通枢纽和辅助市政工程的建设。 建成后，苹果园综合交通中心将轨道交通m1、m6、s1线、快速巴士、普通巴士一体化，包括出租车、p+r停车场、自行车、步行等多种交通方法，主体建筑面积约9.3万平方米，3.5公里道路和730米

地铁1号线福寿岭站改造工程项目位于石景山区福寿岭村，车站总规模约1万平方米，其中地下建筑面积4271平方米，新地下建筑面积1962平方米，新地面建筑面积4257平方米。 现在，福寿岭站的改造利用方案基本明确，正在推进各手续的办理，目标是在年末之前完成福寿岭站的改造工程。

另外，石景山区重点推进地铁11号线西段建设，工程北从金顶街站到南到首钢站，线路长度4公里，设有金顶街站、金安桥站、北辛安路站和首钢站四个地铁站，预计在地铁11号线西段工程年底前实现洞通。

在市政道路建设方面，石景山建设北辛安路南段，北至长安街西延，南至莲石路，全长约2.2公里，计划作为城市主干路。 建设锅炉厂南路、西至北辛安路南段、东至西五环路、全长约2.96公里的高井计划从北京到北京门新线、南至阜石路，全长约2.2公里，规划为城市干线线路，进一步提高中西部地区的交通能力。