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最近,网上有很多传言,说“运营商为了推广5g,正在放慢4g的速度。”微信群里广为转发的“4g网速慢的内部员工对话”截图显示,自8月10日以来,4g用户的默认下载速率已调整为100mbps,上行速率为75mbps,但这一数字并未向客户公布。在客户咨询的情况下,他们仍会被告知调整前的费率。
与此同时,许多网民报告称,他们的4g网络速度大幅下降。
图片来源:微博用户留言
据中央电视台财经频道今天(22日)报道,工信部信息通信发展司司长闻库在接受采访时表示,工信部此前和今后从未要求相关运营商降低或限制4g网络速率。工业和信息化部将进一步加强对经营企业的监管,切实维护消费者的合法权益。
此前,8月19日,三大运营商的客服人员也对《国家商报》表示:“4g没有减速。”
工业和信息化部:4g网络速度从来没有降低过,将来也不会降低
闻库表示,从监测数据来看,中国4g的平均下载速率近年来一直在稳步上升,2019年7月达到23.78mbps,整体下载速率没有明显下降。事实上,4g网络的用户体验率受到很多因素的影响。在拥挤的区域,如音乐会和火车站,由于用户太多,体验率可能会暂时下降。
谈到5g推广与4g网络的关系,闻库表示,他将统筹推进4g和5g的协调发展。目前,5g网络的建设和发展才刚刚开始,建设一个全国性的5g网络需要几年的时间。4g作为移动通信网络的重要组成部分,将与5g网络长期共存,因此5g建成后无需拆除4g或限制其速率。在利用5g高速、大带宽的特点分流4g网络流量的同时,我们也在做好4g运营维护和改造工作,双管齐下,确保用户体验。据《新京报》报道,工信部通信司司长闻库8月22日在接受《Be》采访时表示,针对“为了建设5g、限制4g网络”的网络谣言,他已经采访了三大运营商,要求运营商和企业进行自查,并询问他们是否下过这样的命令。同时,也将引导运营企业积极拓展和升级网络。
早些时候,中国移动的一位高级技术研究专家告诉《国家商报》,运营商绝不会为了推广5g而放慢4g网络的速度。不过,他也分析说,4g在一些地方的速度受到了影响,这可能与业务增长有关,也可能与5g建设过程中4g转型的需要有关。
“如果4g需要升级软件,很难说会有多大影响。它不应该太大。但是,在某些情况下,共站结构(在原来的4g基站旁边设置5g设备)会影响4g网络速度。”这位专家告诉记者,并非所有用户都有这种感觉,他们自己的个人感受也不明显。目前,三大运营商尚未公开回应4g降速问题,客户服务水平也予以否认。
三大运营商的客户服务:没有减速
8月19日,中国电信的一位客户服务人员告诉国家商报,中国电信并没有因为5g的实施而放慢4g网络的速度。“目前4g没有放缓。”。
据称,中国电信目前尚未正式开通5g网络,华为、中兴等5g手机品牌的上市并不意味着运营商5g网络的全面开通。中国电信客服补充称,4g网络速度体验感下降可能与该地区基站信号稳定性有关,或者“限速”套餐的流量使用已经达到限速阈值。
中国移动客服也表示,“5g的推出(同时)并没有减缓4 G的速度。”
就中国联通(600050)而言,客户服务也叫“不减速”。
三大运营商的客服人员都建议网速差的用户尝试重启手机,查询流量使用情况。
在4g降速问题上,通讯专家和著名微博大维@奥卡姆剃刀也做出了最新的科普。他指出,4g网络的降速不是幻觉,手机(网络)的速度确实下降了,但这并不是运营商人才短缺。减速问题与运营商有关,特别是与业务-无限制的交通业务有关。
奥卡姆剃刀指出,在无限流量套餐的资费标准下,每个人都开放了流量,甚至在家里也不使用wifi。统计数据显示,去年3月人均容量为3gb,年末人均流量为6gb。
奥卡姆剃刀说,随着智能手机流量的激增,基站跟不上,所以大家一起放慢了速度。奥卡姆剃刀说,中国没有少量的基站。在全世界500多万个基站中,中国有400多万个,其中中国移动有200万个,中国联通各有100万个,这与落后国家相比是不可同日而语的。与美国相比,美国只有30万个4g基站,我们是美国的十倍。
根据奥卡姆剃刀的说法,中国4g基站的数量已经足够了,这并不是说运营商停止建设,将目标转向5g。据他所知,三大运营商都非常渴望在北京、深圳等热门地区提高4g的速度,但是4g技术的带宽和覆盖面都很有限,我们现在已经达到了极限。要解决4g达到极限的问题,必须加快一些核心商务区的5g建设,如cbd,这是根本的解决办法。
奥卡姆·雷泽还说,许多人认为运营商故意限制4g的速度是为了推动5g的发展。事实上,这是对行业缺乏了解。从利润的角度来看,运营商反对升级,充分发挥旧设备的利润价值而不投资新设备符合他们的利益。
标题:5G要来了 4G要降速?工信部回应了!
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