晋源区95个行政村实现村村通公路

本篇文章1418字，读完约4分钟

经过一年多的建设，金源区95个行政村全部实现了“村村通路，公交通”，基本形成了以高速公路和主干道为骨架，农村公路和专用道路为脉络的“三纵十二横”的路网格局，不仅方便了人们出行，也促进了该区的经济发展。

三年内修建了98条高速公路

金源区有95个行政村和27个社区，以大镇和小镇为特征。建设“四好农村公路”尤为迫切。根据国家、省市的相关要求，该区计划在2018年至2020年的三年内建设98条道路，总长度约160公里，总投资2.13亿元。

2018年，金源区将“四好农村公路”建设列为区政府应做好的民生“十大实事”之一，先后出台了一系列实施方案，全面启动相关建设，累计投资1亿多元，建成并维护各类道路60多条，是该区农村公路建设里程最长、规划投资最大的一年。

到目前为止，该区已经完成了60条“四好农村公路”的规划建设，连接了80公里的旅游道路。同时，古蒙线(蒙山旅游路)计划外维护完成2.5公里，混沌线维护完成3.3公里。全区农村优质、良、中道路率达到88%，95个行政村100%实现了客运交通，使该地区人民出行更加便捷。

“村对村”到“路对路”

农村公路重在建设，关键在于管理和保护。金源区在原有两级公路管理部门的基础上，在已建的村庄中增加了议事机构，形成了区、乡、村三级的农村公路管理体制，充分实现了“区、镇、村有工作人员”的管理和保护。

同时，结合美丽农村建设和农村振兴战略，实施“除违治乱、提高质量”行动，有效营造了“舒适、优美”的交通环境。根据当地条件，实施了景观美化和绿化项目，将道路与房屋和田地分开。农村公路宜林路段县乡公路绿化率达到80%，实现了“村改村”到“路改路”的转变。路政案件发现、调查和结案率达到100%。

构建农村物流体系

为了更好地服务辖区内的各旅游景点，晋源区投资700万元在太原西南42亩客运集散中心晋祠新城建了一个停车场。

同时，开通了329路、金慈至窑头村等多条旅游巴士线路。在建制村2公里范围内还建设了农村公交站(迎宾站)，建制村的公交和快递率达到100%，城际、城市、城乡道路客运网络逐步完善。

在货运方面，推进区、镇、村物流站设施、信息系统和终端建设，推进货运线、公交客运线等农村物流组织模式，设立公交候车亭和物流配送周转点，构建覆盖区、镇、村的农村物流网络体系。

带动区域经济发展

为了帮助建设特色城镇和美丽农村，今年金源区还大力实施了100公里农村公路、农村公路进村、公交车接村、安全和生命保障“四大工程”。

如今，金源区“四好农村公路”已由“线”形成“网”，质量由“通”变为“好”，形成了国家和省干线通达全国、县道辐射城乡、乡道交织、村道纵横交错的交通格局，大大缩短了县城与乡镇的距离，从而带动了区域经济发展。

例如，像都里坪村和北庄村这样的村庄，过去几年都无法进入，资源或货物很难运出，美丽的风景得不到欣赏，现在得益于“四好农村公路”的建设，村庄蜿蜒的小路变成了大道。各个村庄都建起了特色旅游，农舍遍地开花。与此同时，川化物流、童渊快运等6个专业园区和120多家物流企业相继落户金源，提供了1450多个就业岗位，为区域发展势头集聚和空发展空间的拓展提供了良好条件。

金源区交通局相关负责人表示，下一步将继续完善辖区内的公路建设，实现“建设、管理、养护、运输”同步推进，推进现代服务业、都市农业和全球旅游示范区建设，促进全区优质经济发展。

本报记者荣蓉通讯员杨润德崔丽霞

编者:于涛