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支付车牌价格不再“突出”。近日,北京商报记者在一项调查中发现,在不到三年的时间里,交费业务已经从以前的"等待价格"下降到"冰点"。2016年,支付许可证的价格(通常花费数十亿元人民币)缩水了80%以上,一些中介机构已经到了无需许可证就可以销售的地步。在流量红利已经见顶的背景下,许多中介机构已经开始将目光投向海外,主要是推动海外支付牌照。然而,在业内人士看来,哪些业务可以通过海外支付许可证运营,有哪些业务领域,哪些业务与该企业兼容,这些都需要事先进行充分的调查,如何渗透到本地用户和场景中也是一大难点。
单一数量罕见
“有很多人问,但很少有人买。”《今日北京商报》记者从多家牌照中介机构了解到,在监管更加严格、牌照越来越稀缺的背景下,付费牌照的交易量也下降到了“冰点”,一些中介机构已经到了无照出售的地步。“国内支付许可证已经有三四个月没有交易了。大多数前来咨询的人都是三方机构。直接买家非常少,订单数量也非常少。”
“现在新的许可证无法处理。只能获得二手执照。许多中介机构没有良好的资源。我们还通过多种渠道获得这一完全许可。”一位中介告诉记者,在数字电视支付和固话支付越来越不受欢迎的情况下,市场上几乎没有“预付卡受理、预付卡发行、手机支付、互联网支付、固话支付、银行卡回单和数字电视支付”等七项业务的牌照。比较常见的有单个业务、两个业务、三个业务和四个业务。
从该中介提供的报价信息来看,目前预付卡受理和预付卡发行的许可价格约为1亿元;预付卡受理、预付卡发行、手机支付和互联网支付的许可价格约为4亿元,比2016年30亿元的高点低80%以上。“目前的执照已经办完了。当买卖时,会有买家担心许可证“脏”。当然,股票业务规模越小,成交量就越小,后续展览业的隐患也就越少。”上面的中介说。
然而,许可证中介之间的报价也是不同的。《今日北京商报》记者从另一家牌照买卖中介处了解到,他目前出售的牌照包括三项业务:预付卡发行与受理、网上支付、预付卡发行与受理(全国范围内)和银行卡收单,以及四项业务:网上支付、手机支付、银行卡收单、预付卡发行与受理。这三项业务的许可价格分别为5亿元、10亿元和15亿元。据他介绍,随着交费许可证交易量的下降,中介费也直线下降。从以前的过程来看,当买卖双方签订好合同时,中介机构会收取5%的许可交易价格的中介费,但目前只有3%,一些中介机构还将这一费用降低到1%。
海外支付许可证在市场上很受欢迎
在严格的监管政策下,第三方支付机构的重组力度加大。据《北京商报》调查,在这种背景下,许多中介机构对国内支付许可交易持观望态度,将目光投向海外市场。李哲(化名),一个远离深圳的许可证代理商,正在寻找高质量的许可证买家。他告诉记者,“国内的牌照不容易办,我们现在的客户大多在海外。”由于监管问题,境外支付不能直接进入中国进行跨境支付业务,目前境外许可主要是做渠道业务。”
但同时,海外支付业务市场相对较大,不同国家的政策也不同。现有的销售许可证很少,海外支付许可证的处理需要一些时间。如果你主要在某个国家做生意,我们会建议你获得当地的支付许可证,但是有些国家没有单独的许可证,所以应该根据相关情况进行调整。例如,如果买方想在一个小岛国做生意,我们建议用户从一个著名的国家,如美国或新加坡,这有很高的国际认可的支付许可证,然后在一个小岛国做生意。
李哲认为,许可证价格的差异在于保证金的数额。海外许可证支付的价格远低于中国。国内许可证至少需要1亿元的保证金,但海外的上限是2000万元,还可以获得两三百万元。从许可时间来看,由于国内没有新的许可,只要达成收购意向,国内转让流程可以签署收购意向书,签署后,如果公司做内部业务,就可以开始。海外支付许可证以新的许可证为例,可以在6个月左右发放,如果监管严格,时间大约为一年。
从中介机构的口中,海外支付服务将成为下一波竞争的红利,但由于客户和区域监管的限制,这种许可证的含金量是多少?网上贷款置业研究院研究员王海妹认为,支付机构的海外会展业首先需要面对当地的监管环境和合规问题,需要申请相应的支付许可证,各国的监管环境和金融市场结构是不同的。;第二,地方基础设施建设问题,如果地方基础设施不完善,支付机构可能会面临更多的技术问题;最后,海外市场扩张成本高,一般企业没有足够的资本投入。此外,由于文化差异,如何渗透到本地用户和场景中也是一大难点。
事实上,海外市场已经成为巨头间竞争的焦点。腾讯董事局主席马表示,微信支付在马来西亚的支付许可申请已经获批,未来将加大海外支付业务的力度。联联泰国公司是联联集团的子公司,已正式获得泰国银行颁发的“银行卡支付”和“授权支付”许可证。
Sack研究院高级研究员苏表示,哪些业务可以使用海外支付许可证运营,哪些业务领域以及哪些业务与该企业兼容,都需要事先进行充分调查。收购资格,境外支付机构股东需要满足的条件,如持股比例、注册资本、成立时间等。,不能盲目购买。监管态度,即使符合收购资格,也需要对当地监管态度、是否欢迎外资、审批是否繁琐、是否会产生其他较大成本等进行全面分析。
支付许可证或面临“无价格”
目前,移动支付已经进入下半年,流量红利已经见顶。根据央行发布的最新数据,目前中国拥有第三方支付许可证的企业有238家,累计被吊销支付许可证的企业已达33家。随着工业蛋糕变得越来越大,问题也越来越突出。据《今日北京商报》记者不完全统计,今年以来,中央银行系统已向第三方支付机构发出103笔罚款,罚款总额超过1.32亿元。
分析师认为,行业集中度上升后,中小支付机构生存困难,缺乏清晰的盈利路径。支付许可证的供应超过了需求,有很多人在观望。预计价格将会下跌,但更有可能的是,没有市场就有价格。零点一研究所所长于百成今天在接受《北京商报》采访时表示,随着激烈的市场竞争和更严格的监管,第三方支付许可证的价格不断下降。一方面,在C端市场,支付宝和微信占了90%以上,而在B端市场,支付机构更注重生态和服务,门槛更高。另一方面,由于监管政策的变化,第三方支付机构最重要的利润储备基金的利息收入消失,违规处罚随着监管的收紧而增加,挤压了部分中小支付机构的生存空间,降低了许可价值。
“目前,对第三方支付的监管越来越严格,如‘切断直接联系’、集中存放和管理备用金、规范收款业务等。目前,大部分巨头已经持有第三方支付许可证,而非巨头企业对第三方支付许可证的需求较弱,潜在的许可证需求有所下降。但是,第三方支付许可证的申请尚未重新开放,仍然是一个稀缺的许可证,因此预计第三方支付许可证的价格在短期内不会有很大变化。”王海妹说。
标题:支付牌照高光不再:成交稀少 价格缩水
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