汽车金融潜力巨大 东正金融上榜“2019中国金鼎奖”名单

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消费对经济增长的拉动作用越来越大。根据央行发布的《中国区域金融运行报告》(2019年)，2018年，全国人均消费支出实际增长6.2%，比上年增长0.8个百分点。服务消费支出占比44.2%，比上年增长1.6个百分点。

与此同时，消费贷款在居民消费中的渗透率也在上升。根据《中国区域金融运行报告》(2019年)数据，截至2018年底，东、中、西、东北地区本外币消费贷款同比分别增长17.6%、23.4%、21.8%和14.5%，分别比本地区各项贷款增速高出5.1、8.8、10.2和7.5个百分点。北京、上海、浙江、福建、广东五省(直辖市)人均一般消费贷款占人均消费支出的比例超过40%。

不仅贷款买房、贷款买车、贷款装修、贷款旅游，消费金融在居民日常生活中也越来越频繁。广义而言，消费金融包括银行提供的住房贷款、汽车贷款和信用卡，以及由持牌消费金融公司和互联网消费金融公司提供的各种消费贷款。其中，汽车金融占据了很大的市场，包括商业银行、特许汽车金融公司和各种新兴互联网平台，它们都是汽车金融产品的提供商，共同服务于不同细分市场的购车者的消费需求。

在各种汽车金融服务提供商中，特许汽车金融公司专注于这一领域。目前，中国有25家特许汽车金融公司。今年4月，郑东金融成功登陆港股，成为首家获准在中国上市的汽车金融公司，这也标志着汽车金融公司在拓展新资金来源方面取得进一步进展。

随着国内消费金融市场的快速扩张，郑东金融的业务规模近年来发展迅速。贷款余额从2016年12月31日的37.74亿元增加到2018年12月31日的86.77亿元。2016年至2018年的收入分别为3.32亿英镑、4.62亿英镑和8.16亿英镑，净利润分别达到1.74亿英镑、2.61亿英镑和4.53亿英镑。截至2019年6月30日，郑东金融贷款规模为99.7亿元，同比增长18.3%。

作为中国唯一一家有经销商背景的汽车金融公司，在中国所有的汽车金融公司中，郑东金融涵盖了最广泛的豪华车品牌。11月22日，郑东金融凭借其卓越的经营业绩，被国家商报、专业学术机构和第三方咨询机构评选为“2019中国金鼎奖”。

郑东金融是一个潜力巨大的汽车消费市场。今年以来，促进汽车消费的政策频繁出台。6月3日，国家发展改革委、生态环境部、商务部联合发布了《促进重点消费品资源更新升级和循环利用实施方案(2019-2020)》，要求坚决消除乘用车消费壁垒，大力推广新能源汽车消费和使用。8月27日，国务院《关于加快发展流通、促进商业消费的意见》提出，实行汽车限购的地区应根据实际情况，探索并落实具体措施，逐步放宽或取消限购。有条件的地方，积极支持购买新能源汽车。促进二手车流通，进一步落实彻底取消二手车限制的政策。大气污染防治的重点领域应当允许符合二手车排放标准的二手车在省(市)内交易流通。

郑东金融在半年度报告中表示，汽车金融公司是连接、润滑和支持汽车销售和流通链的最佳渠道之一。在需求方面，汽车金融公司可以有效降低道路车辆成本，帮助消费者提前购买或升级车辆，不断扩大消费者需求。在供应方面，汽车金融公司帮助汽车制造商实现资金的即时提取，维持其良性健康的生产环境。在流通方面，汽车金融公司可以向经销商注入流动性，帮助他们建立库存系统，然后形成稳定和可持续的经营能力。汽车金融公司与汽车行业的生产、批发和零售链相连，是支撑实体经济、满足市场需求的优秀载体，具备可持续发展的基本条件。

根据罗兰·贝格与建源资本联合发布的《2018中国汽车金融报告》，汽车金融的普及率(汽车金融产品销售数量占总销量的比例)从五年前的13%上升到2018年的近40%，预计2020年将超过50%。随着新一代年轻消费者观念的转变，市场供给逐渐丰富有序，未来中国汽车金融市场将向欧美市场靠拢。文本/小乐