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一位名叫“仓莫恒”的司机在驾驶过程中发生了两年多的事故,并提出了81次索赔;在过去的两年里,一个名叫张的男子遭遇了39起事故……伪造事故和骗取保险金是汽车修理和二手车交易行业的半公开“秘密”。
汽车保险欺诈有多疯狂?最近,南京市公安局利用大数据进行对比分析,发现了汽车修理厂保险欺诈的一些惊人细节。
一根柱子砸了54下,两个陌生人碰了7下
据统计,自2017年以来,南京每年投保车辆约240万辆,年平均保费108亿元,年平均赔付63亿元。派息率高达58%,比国际平均派息率高出30%。近日,在大数据技术的支持下,南京市公安局对车险欺诈进行了行业“清理”,案情令人震惊。
强宁汽车修理厂是位于南京市何晏路的大型汽车修理厂。其业务涵盖汽车维修和二手车交易。从2017年到2019年3月,工厂报告了1674起索赔事故,案件价值为1293万元。
与公共安全大数据相比,大量事故涉嫌人为制造和保险欺诈。最可笑的是,车库附近一家酒店地下停车场的一根柱子,在两年零三个月的时间里,被车库修理和交易的不同车辆摩擦了54次。
还有更离谱的案例。2017年至2019年3月期间,南京江宁区的程某和山东省曹县的一名陌生人在驾车时发生了7次碰撞。近两年来,以程为核心的11名相关人员发生了118起以上的碰撞事故。
"非理性数据的背后是一个疯狂的骗局."南京市公安局网络支队第三大队三级警备队长苏建华表示,在“大清洗”期间,南京市公安局捣毁了109个保险诈骗团伙,查获近4000起保险诈骗案件,抓获团伙头目及相关人员356人。
“吃保险”程序:扩大损失,锻造,拼接,触摸瓷器
据记者调查,在南京市公安局破获的案件中,“投保”的人主要是汽车维修企业和二手车交易企业的相关人员,主要有四个套路。
——损失扩大,即在保险公司确定损失之前,将原来受损的部分扩大以增加保险公司的索赔额。处理此案的警察冯涛表示,亏损扩大是为了增加汽车维修店的收入,这是最常见的骗保方式,具有很强的隐蔽性。
2015年8月,车主左报告称,福特福克斯在南京北固山路行驶时,底盘被地上的异物损坏。保险公司发现异物是一块红砖,几乎没有损坏。然而,当该车被送往强宁汽车维修厂检查时,该厂报告说底盘严重受损,索赔金额高达6700元。
-伪造,即故意撞上树木、石墩和其他物体或两辆汽车相撞,人为制造交通事故并要求高额赔偿;然而,被撞车辆的实际维护成本并不高,有些车辆甚至可能提前更换坏的附件。
办案民警刘亚峰表示,在南京市公安局破获的这起案件中,二手车经纪公司胡某利用其母亲、妻子、员工和朋友大肆购买二手车,并与向阳红修理厂、巨力修理厂、1986修理厂等串通一气。大量伪造事故骗取保险金,共发生99起案件。
——拼凑,即把不同事故中损坏的车辆拼凑在一起,制造事故假象,对不符合索赔要求的车辆进行索赔,或多次向不同的保险公司索赔。
苏建华介绍说,2018年9月19日,车主毛报告说,他在南京市溧水区驾驶一辆越野车时,不小心撞到驾驶的车辆头部,造成两辆车损坏。毛是完全有责任的,但不是。然后向给毛的车辆投保的保险公司索赔。两天后,毛找到了一家4s店,这家4s店的员工开着他老板的车,和他拼凑出了一起事故。这一次,毛没有责任,孙负全部责任,由孙的车辆投保的公司向毛支付了8650元。
——触摸瓷器,即寻找违反交通规则的车辆,并贴在上面故意摩擦。南京市公安局地铁分局城西路派出所副所长周卫龙说,由于对方先违规,他往往要负全部责任,一些不法分子钻了空的空子,专门摸了瓷器,骗取了赔偿。
这次被南京公安机关袭击的犯罪嫌疑人袁某,在三年时间里以这种方式实施了180多起犯罪。根据他的叙述,他开车在路上寻找一个合适的物体进行碰撞。当他看到其他车辆非法改变车道、掉头并压线时,他故意贴出了碰撞记录。在获得索赔后,他通常会去街道商店进行修理,或者干脆不修理。
严格打击半公开的行业“秘密”,保护车主利益
根据对各种数据的分析,南京市公安局估计,在行业“清理”之前,据保守估计,南京汽车保险业每年因保险欺诈损失超过10亿元,造成国家税收损失约3亿元。
“全面清理”打击效果进一步证实了汽车保险欺诈的疯狂程度。中国人民保险公司南京分公司在南京汽车保险中占有59%的市场份额。根据该公司提供的数据,今年7月和8月的日均病例数从去年同期的1852例下降到1504例,下降了19%,日均损失减少约174万元。
南京市公安局刑侦处副处长张伟表示,制造事故、骗取保险金和“投保”是汽车维修和二手车交易行业半公开的“秘密”,只受到打击的方式和手段,这类问题尚未大规模发现。
记者在中国裁判文书网输入相关关键词,发现中国几乎所有的省、自治区、直辖市都有类似的保险欺诈案件。不同的是,大多数案件是在这些地区发现的,而南京在同一时间摧毁了109个团伙。
"欺诈性保险的最终损害是大多数车主的利益."太平洋(601099,诊断)财产保险南京分公司副总经理孙伟表示:“汽车修理厂的欺诈行为不仅扰乱了车险市场秩序,还间接推高了保费。”
孙伟还承认,汽车保险欺诈是如此疯狂,这表明索赔程序存在一定的漏洞,一些制度没有得到严格执行。我们应该认真分析南京发现的这些案例,从中吸取教训,堵塞漏洞,完善索赔程序,更好地保护广大车主的利益。
标题:一根柱子被撞54次 11人开车互相碰擦118次……背后竟隐藏惊天骗局
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