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10月8日,上海国际航运研究中心发布的《2019年第三季度中国航运繁荣度报告》显示,中国航运企业运行基本稳定,中国航运繁荣度指数为108.74点,略有上升,仍处于微观繁荣区间。中国航运信心指数升至108.34点,再次回到繁荣区间,中国航运企业家的商业信心得到恢复。但与此同时,报告也显示,第四季度的航运复苏有望减弱。
报告显示,第三季度航运企业景气指数为115.13点,比上季度上升12点;航运企业信心指数为104.20点,比上季度大幅上升16.8点,从相对低迷区间上升到略旺区间,航运企业整体运行平稳。从各项业务指标来看,航运企业的运力持续增加,航运空间利用率持续提高,货运收入持续增长。虽然经营成本有所上升,但企业利润大幅提高,流动性更加充裕,企业融资难度继续降低,贷款负债减少,劳动力需求开始改善。然而,投资航运能力的意愿不足,船东对投资航运能力持谨慎态度。
报告显示,第三季度中国港口景气指数为104.17点,继续保持在微观景气区间,港口企业经营状况总体保持稳定;中国港口信心指数为113.33点,比上季度大幅上升23.15点,再次进入相对繁荣区间。从各项业务指标来看,港口企业吞吐量持续增长,泊位利用率呈上升趋势。尽管港口收费价格下降,经营成本持续上升,但企业利润仍在上升,企业流动性仍然充足,融资难度继续下降,投资新泊位和机械的意愿增加。然而,企业的资产和负债增加了,对劳动力的需求继续减少。
就航运服务企业而言,第三季度中国航运服务景气指数为104.80点,比上季度上升4.29点,继续保持在微观景气区间;中国航运服务信心指数为108.88点,比上季度上升12.05点,由弱衰退上升为弱繁荣,航运服务企业整体运行保持稳定。
上海国际航运研究中心中国航运景气指数编制办公室主任周德全表示,中国航运景气指数第四季度预计为104.80点,比本季度下降3.95点,并保持在微观景气区间。中国航运信心指数预计为99.41点,比本季度下降8.94点,并陷入疲软的衰退。
根据中国航运景气调查,第四季度航运企业景气指数预计为110.99点,比本季度下降4.14点,仍处于相对景气区间;航运企业信心指数预计为102.37点,与本季度基本持平,仍处于微景气区间。总体而言,航运企业经营相对稳定,企业家对未来前景持谨慎态度。第四季度集装箱运输企业景气指数预计为103.96点,比本季度下降7.85点;集装箱运输企业信心指数预计为69.56点,较本季度下降6.44点,并继续保持在相对低迷的区间,集装箱运输企业信心严重不足。
此外,航运服务企业将重新进入衰退区。中国第四季度航运服务景气指数预计为92.84点,比本季度下降11.96点;中国航运服务信心指数预计为94.44点,较本季度下降14.44点,并陷入疲弱的衰退。总体而言,航运服务企业的景气指数和信心指数有望跌破景气线,航运服务企业家对未来缺乏信心。
标题:三季度中国航运向好
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