滴滴司机抢单后拒载背后有猫腻

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如今，开车通过网络出行已经很普遍，但是一些隐蔽的操作已经“封锁”了人们的出行。近日，记者发现滴滴快的存在“甩单、拒签”、“诱导乘客取消订单”等现象。

滴滴快的司机表示，滴滴快的司机奖励模式最近发生了变化。滴滴快的司机需要根据司机的申请提示，以不同的奖励方式收到一定数量的奇数，才能获得奖金。在滴滴快的目前的订单分配模式下，司机抓取订单只是为了赚取奖金，以达到收到的订单数量，所以他们会在抓取订单后有选择地取消订单，这导致乘客在网络上花更多的时间和精力乘车，甚至无意中降低了他们在该平台上的信用评分。

据记者调查，作为该平台对快递司机的一种约束，如果司机主动取消订单，可能会被视为违规，每次订单将被罚款10元并扣除相应的服务积分。服务得分越低，派遣率就越低。为了避免因乘客投诉自动取消订单而造成的经济处罚和扣分，快递司机会找一些理由来为他们开脱，如漏载乘客、乘客位置错误等，甚至更多的司机会出于各种原因要求乘客自动取消订单。

记者问司机:“现在你不能去，你应该取消它。”司机会为自己没有取消订单辩解说:“我取消订单会降低信用值，您取消订单不会对您产生任何影响。”然而，记者从滴滴快的工作人员处了解到，目前，该平台对司机和乘客实行双向限制，乘客主动取消订单，这也可能降低信用价值。

目前，滴滴出行应用完成快递订单后，乘客和司机进行双向评价，司机和乘客均执行10分之5的信用评分规则。一些特快列车司机表示，如果乘客信用评分低于4分，司机的拒绝率将大大提高。

滴滴快的客服表示，如果乘客多次取消，他们的分数会下降，当他们有车的时候，他们会被优先分配给其他分数较高的乘客。此外，如果连续多次取消订单，账号可能会被冻结，无法拨打汽车。[点滴反应]

乘客通过滴滴快的后，会实时向快递司机支付相应的车费，但这些订单是通过滴滴平台获得的，大约是车费的20%。平台通过消费者订购出租车的行为获得经济利益，因此平台与消费者之间存在着密切的契约关系。如果消费者有合法权益诉求，平台有必要采取有效透明的应对措施。然而，根据滴滴快的客服，处理非法快递司机的结果不会反馈给乘客。

记者问:“如果我不知道反馈结果，我怎么知道你在处理公平、进度和结果？”客服再次表示:“我们不能给你司机的具体结果。”[专家意见]

这位专家认为，经营者有义务披露信息。中国人民大学法学院教授、商法研究所所长刘俊海表示，中国《消费者权益保护法》第8条规定，消费者有权了解使用商品或接受服务的真实情况。为了保护消费者的知情权，第二十条第二款还明确规定了经营者的信息披露义务。

刘俊海教授认为，“不仅从法律的角度，而且从商业伦理的角度，企业都应该自觉地站在消费者的角度，学会与众不同地思考，从消费者的角度进一步优化自己的投诉纠纷解决流程。”

据《北京晚报》报道

编者:于涛