永安行共享单车业务萎缩 转向共享汽车会“铩羽而归”吗

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“投资者网络”刘亮

永安兴(603776.sh)自称是中国“第一批共用桩式自行车”。随着共享自行车的发展，空逐渐萎缩，2018年底开始大举进入共享汽车市场。

事实上，在共享汽车在中国发展的短短几年里，出现了许多企业，如巴戈、朋友和朋友、多哥、麻瓜和大道。也有很多情况下，他们带着热情进入，并很快变得不可持续，从这个领域退休。

一些投资者认为:“分享汽车分时业务很难盈利。”

虽然永安银行有共享旅游服务的经验、基因和平台，但永安银行有没有办法通过分时租车业务继续盈利？

共享自行车市场正在萎缩

永安兴成立于2010年，开始生产和销售一种共用的自行车系统。该系统包括立桩、自行车、互联网平台等软硬件，主要出售给地方政府，用于提供公益旅游服务。此后，永安兴进入桩共用自行车系统运营服务领域。

根据公司年报，永安银行2018年实现收入8.45亿元，其中系统运营服务业务收入7.1亿元，占总收入的84%，表明系统运营服务已成为其主要收入来源。

2018年，永安银行系统运营服务业务收入同比增长8.04%，但系统销售业务收入为1.24亿元，同比大幅下降66.25%，带动公司总收入同比下降19.87%。

2018年，永安银行返还给母公司的净利润为1.19亿元，同比大幅下降76.89%。永安兴解释说，这主要是因为2017年公司出售了江苏永安兴低碳科技有限公司的股权，获得投资收益5.18亿元，而2018年没有相关投资收益；同期，扣除不归母利润后的净利润为1.11亿元，同比下降8.70%。

共享自行车系统的销售收入和公司的净利润大幅下降，这显然让永安银行相当紧张。它在年报中披露:“空共享自行车的发展正在下滑。”

一位资深行业分析师也告诉投资者。空的共享自行车市场正在萎缩。“毕竟，当没有政府补贴的共享自行车满天飞时，地方政府不需要花钱建造成堆的共享自行车。系统。”

如果没有更多的城市愿意安装成堆的共享自行车，这意味着永安银行系统运营服务业务的收入将很快见顶。

共享汽车的利润“卡”在哪里？

永安行认为，市场需要一个共享的旅游商务平台，整合自行车、共享助力自行车、共享汽车、在线汽车等各种旅游工具，通过连接各种出行方式，满足1公里至30公里用户的出行需求。

在这一逻辑的驱动下，永安兴首先进入共享助力车领域，然后在2018年底正式进入共享汽车市场，开展分时租赁业务。

共享汽车曾是资本市场的宠儿，但在2018年，它们迎来了一波破产浪潮。国内外也有许多共享汽车公司倒闭的案例。例如，2018年6月，一辆法国共享汽车autolib因长期亏损而被宣布停止使用。

许多共享汽车公司之所以不可持续，是因为他们不仅花钱买车，还在运营和维护上投入大量资金，所以共享汽车的利用率必须很高才能盈利。它可以作为许多城市出租车的基准，每天的运营时间将超过10个小时。

宝马、SAIC、奥迪、大众和其他汽车公司也在规划共享汽车分时市场，但它们的规模都很小，不适合气候。有一种观点认为，“独立经营的分时租赁业务不可能成功。”

当然，业内一些专家认为，在C-terminal对共享汽车有很大的需求。经营一辆共享汽车可以盈利，但如果它遇到一系列苛刻的条件，即使它赚钱，利润率也不高。第一辆车更便宜；第二，应保持运行，维护应及时，成本应尽可能低。与共享自行车相比，共享汽车更注重用户体验，如中途爆胎、垃圾或车内排便等。，这会影响使用体验，需要更好的维护；第三，为了保持合理的利用率，当更多的共享汽车投入使用时，使用效率会下降，当用户想要使用汽车时，他们将无法使用汽车，因此有必要把握好平衡，其中体验是非常重要的。

如何应对风险和不确定性？

永安行有经营共享自行车的经验。其官方网站披露，永安星应用已积累了5000万注册会员，但运营共享汽车与其之前的商业模式大不相同。大部分共享自行车由政府投资，永安行由政府出资提供运营服务。这一次，永安银行不得不支付实实在在的钱来购买车辆和维护系统，这个市场充满了风险和不确定性。

对此，永安行在2018年年报中表示，“我们已经深入分析了共享汽车企业倒闭的原因以及共享汽车未来发展的必要条件。从2018年5月开始，经过多次技术测试和商业模式试点，单个城市的盈亏平衡将首先实现。截至2019年4月，永安兴在常州、苏州、南通、徐州、泰州、扬州、昆山等城市的共享汽车总量为2500辆，已全面实现盈利。”

永安兴计划在2019年提供8000多辆共享汽车，服务20个城市。到2020年，总量将达到2万辆，覆盖50个城市。根据公司2019年第一季度报告，其货币资金从年初余额6.86亿元减少到年末余额3.14亿元，减少54.27%。正如报告中所解释的，这是由于在共享汽车和其他领域的大量投资造成的。

然而，永安银行没有透露其共享汽车业务如何降低成本，从盈亏平衡到逐步实现盈利。它也没有披露这项业务的利润率。

永安银行2018年毛利率为29.75%，其中系统销售业务毛利率为33.19%，系统运营服务业务毛利率为29.53%。一些分析师认为，随着永安银行共享汽车业务的推广，该公司的综合毛利率将大幅下降。真的是这样吗？

针对相关问题，投资者网络向永安银行董事会秘书和证券事务代表发出调查函，但未收到回复。(思考金融产生了)■