史上最硬核技术？制造出“水氢发动机”的企业：负责人名下48家公司

本篇文章1915字，读完约5分钟

5月23日，《南阳日报》头版刊登“水氢发动机正式下线，受到省委书记表扬！根据这篇文章，水氢发动机在我们城市已经正式下线，这意味着氢可以实时从车上的水中产生，并且车辆只能通过加水来运行。

图片来源:南阳日报

据报道，“5月22日上午，南阳市委书记张文深到现场工作时，对氢能汽车项目的最新成果给予了高度赞扬。市委副书记、市长霍浩生到现场办公

张文深、霍浩生视察氢能汽车项目建设，观看离线水氢发动机工作示范。张文深指出，我市水氢发动机的推出，使得氢能汽车项目前景光明，增强了我们发展氢能汽车项目的信心和决心。张文深和霍浩生也饶有兴趣地乘坐了氢能样车。这种体验非常好，舒适而稳定。每个人都一再称赞。"

图片来源:南阳网

去年，南阳氢能汽车项目签约

国家商报(微博)记者注意到，据Nanyang.com报道，2018年12月28日，南阳高新区金华青年汽车氢能整车项目签约，项目建成后可实现产值300亿元，是支持南阳成为河南省大城市的重大战略项目。南阳市委书记张文深致辞，南阳市委副书记、市长霍浩生出席。

当时，南阳市领导曾垂瑞、、景锦松、张明迪、、谢、、青年汽车集团董事长庞青年等参加了会见。

庞青年介绍了项目概况。自2014年起，青年汽车集团全面规划了以氢燃料电池和氢发动机为核心，以氢动力汽车为龙头，以工业废气和煤炭地下气化制氢为保障，以金属镁合金储氢和汽车水解制氢为支撑，以立体交通运营为目的的氢动力汽车“五位一体”全产业链。特别是车载水解制氢技术实现了车载水实时制氢，车辆只需加水即可行驶。项目计划生产能力为:单班每年10万辆新能源客车，三班每年30万辆新能源客车。该项目预计于2020年完工并投入运营，利税超过100亿英镑，可增加1000多个工作岗位。

根据该公司的数据，青年汽车集团由三大集团组成:商用车集团、乘用车集团和汽车零部件集团，生产德国尼奥普兰豪华客车、德国曼豪华重型卡车、荷兰世爵豪华轿车、英国莲花轿车和汽车零部件。目前，集团拥有员工8000余人，其中R&D员工1000余人，外籍专家100余人。集团建立了省级企业技术中心和博士后工作站，是国家高新技术企业。目前，已申请专利202项，获得专利证书184项，承担了6项国家级、4项省级和7项市级科技项目。被评为中国机械企业500强、中国民营企业优秀自主创新企业、中国客车行业十大企业、中国aaa级信用安全企业和浙江省民营企业100强，被浙江省确立为“典型推进转型”典型示范单位。

杭州青年汽车于2017年进入破产程序

根据《开心报》的数据，以青年汽车集团董事长庞青年为代表的公司多达48家，其中包括杭州青年汽车有限公司和浙江青年莲花汽车有限公司

图片来源:开心宝

然而，据2017年《全国商报》报道，2017年9月29日，浙江省杭州市中级人民法院发布的执行裁定显示，执行人杭州青年汽车已进入破产程序。

查看萧山法院当时公布的信息，发现杭州江东工业园投资发展有限公司(以下简称江东公司)状告青春莲花、浙江青春莲花发动机有限公司(以下简称莲花发动机公司)、杭州雅曼发动机有限公司(以下简称雅曼)。这三起案件均由杭州市萧山区人民法院于2017年6月9日立案，案件编号分别为(2017)浙0109 24号和25号

根据民事判决中列出的数据，杭州青年汽车的生产和运营从2014年下半年开始停止。自2014年5月至今，杭州市萧山区法院已有14起涉及执行的案件尚未执行完毕，总执行目标约为1.03亿元，其中部分执行案件因无财产可供执行而被决定终止执行程序。也就是说，杭州青年汽车没有偿债能力。

青年汽车集团董事长庞青年在接受《国家商报》采访时没有对此事做出积极回应，并表示目前的工作重点是发展氢能汽车。

庞青年说，青年汽车将在2017年底推出一个完整的氢能汽车计划，届时其所有车型都将采用氢能系统。但是对于更多的细节，庞青年说他不会透露，这使得这个计划看起来相当神秘。

据红星新闻报道，5月23日晚，南阳市交通局的一位工作人员告诉记者，“有一种氢能汽车，但我没听说过它可以加水驱动”，“这么大的事情不会引起轰动吗？我认为这是不可能的。后来，工作人员说:“这件事已经向领导汇报了，领导说这件事不在交通局的控制之下，而是在工业和信息化局的控制之下。”

据媒体报道，上海交通大学机械与动力工程学院内燃机研究所副教授管斌说:“那不行”，“那是假的。”所谓的“水氢发动机”通常被称为“氢燃料电池”，这只是一个噱头。“氢燃料电池”是由氢提供动力的，这并不意味着它可以与水一起运行，还涉及一系列复杂的物理和化学反应。目前，这项技术在日本应用良好，但在中国尚未进入实用阶段。

记者|郭鑫主编|李