走近全国首支高铁女机械师乘务队

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太原局集团有限公司动车组中有一个由19名女大学生组成的高速铁路机修工队，这是中国第一个由女大学生组成的高速铁路机修工队。今年，他们第一次面临春节的“大考验”，成为高铁线路上的又一美丽风景。

中国第一个“女兵”

这个高铁机械师的女船员成立于2018年，平均年龄为23岁，负责北京动车组的车载乘坐和紧急故障处理。太原动车所所长马文红表示，之所以选择女机械师，是因为她们比男同志更体贴、更细腻，在工作中有独特的优势。他们可以对时速300公里的高速列车进行彻底调查，并紧急处理各种突发事件。

为了早日保障高铁的安全，从高铁建成之日起，动车组就安排了一批业务技能高超的技术人员，如中国最美丽的年轻工人王晓睿、陕西省劳动模范周文刚等，进行了师徒并进的专项辅导。为了弥补体力的不足，女机械师不得不在生活中练习哑铃和俯卧撑，不断提高自己的实践能力。来自河北的杨晶晶表示，只有实践一流的维修技术，我们才能无愧于驰骋在祖国辽阔土地上的高铁。

乘客安全“大管家”

昨天下午，在动车组维修库，记者遇到了几名正在进行应急演习的女机械师。24岁的董婷(音译)毕业于北京交通大学海滨学院，主修轨道交通和信号控制。今天，她也是这个“女兵”的一员。

“这种紧急演习每周一次，对于船上的机械师来说，这是一个必要的科目。必须模拟列车实际运行过程中可能出现的各种故障。”她说:“今年是我们成立以来第一次面临春节的‘大考验’。几天前，我的父母在电话里告诉我，我必须再一次小心，因为高速动车组上有800多名乘客。我们是名副其实的安全‘大管家’，我们不能马虎。”

“每辆高速列车都配备了一名车载机械师。在离开仓库之前，机械师应仔细检查移动车辆的底部、裙部和盖是否锁定到位，以及是否有数百个工作项目，如车轮踏面上的剥落和擦伤。”董婷说:“每次出行前至少要花两个小时才能修好。整个过程分为三个步骤:通电检查、断电检查和通电测试。我们通过‘倾听、观察、嗅嗅、巡逻和联系’来控制安全风险。”

火车上最漂亮的女孩

刘晓晨也毕业于北京交通大学海滨学院，现在是一名高铁女机械师。“卡车机械师的能力在于能够从微小的异常情况中快速做出故障判断。你越早得到电动车组故障的预警信息，对驾驶的影响就越小。除了监控大量的电子数据外，数以千计的类似于家庭中的空气体开关也在我们的检查范围之内。灭火器、动力分配器、安全锤等。是否就位，座椅是否可以调节，甚至每个螺钉是否可靠等。这是我们检查的范围。”她说:“春节期间，客流量激增，车内服务设施的使用频率更高。当火车厕所堵塞时，我们会跳下来，卷起袖子去清理。只要我们能保证列车的安全和乘客的满意，我们努力工作并不尴尬。”

爱美是女孩的天性。休息时，女孩也喜欢自拍。在他们的自拍中，有各种类型的电动车组。他们说高铁已经成为生活的一部分，他们会怀念它，尤其是如果他们几天没看到它的话。女机械师郭汝佳在北京有一个男朋友，两人相距500多公里，所以平时见面的机会很少。今年春节期间，我男朋友悄悄买了一张北京到太原的高铁车票，并给了她一份精心准备的小礼物。

在往返于太原和北京之间的高速列车上，这些女机械师被乘客们称为“列车上最漂亮的女孩”。

本报记者李涛通讯员贾淑君

张进喜的文字/照片

编者:于涛