““最美青工”春节坚守生产岗位”

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农历马年的第一天早上，全国“最美蓝工”、天津港第一港埠有限企业托头队副队长成卫东来讲和平日没有任何区别。 他依然上午起床，向着夜晚和路灯出港。

黎明的港区寒风凛冽，水滴成冰，但成卫东早就把这样的温度当做习性。 从码头岸边到场地，从仓库到道口，在这个40万平方米的工厂里，他走过了无数次往返。 他巡视码头、货场，早上必须走至少5公里以上。 他盯着所有过去的拖车，注意转向灯是否亮着，拖把上是否有倒木，为节日的安全生产保驾护航。

在举国欢庆、万家团圆的春节，有很多像他这样的工人坚守在工作第一线，不为人知。 在大家准备年夜饭的时候，天津市“杰出最美的蓝工”、海滨高速永定新河收钱站的收款员汉秀华还在工作。 进公司不到五年的她已经在单位度过了三个除夕。 今年春节，住在国外的同事回家，班组人手不足，她又主动申请加班。

就业以来，韩秀华因她的笑容服务而闻名全领域。 她说自己开始练习笑容的时候也不怎么舒服。 后来发现笑容的作用真的很大。 雾天高速公路封闭后，一点点的司机发牢骚，收钱的人耐心解释，司机们就能理解和合作。 “笑容不仅能提高高速公路的服务，更多笑容对我们也有好处，让我们身心愉悦，与人交往也更容易亲近。”

天津市“最美的蓝工”刘世津开着他自豪的8路公交车，与蛇年告别。 这是从天津体育中心到天津站的除夕末班车。 虽然路上行人稀少，车辆稀少，但他还不着急，稳定地开车。

日程表上说，刘世津没有在除夕末班车上排队，但他要求队长主动跑这最后一圈。 他说:“我的师傅多年来一直在跑‘除夕前灯’，现在是为了师傅转一圈的时候了。 这件事我们必须继承！ ”。

“大灯”是天津公交领域的术语，指当天的末班公交车，“选大灯”是指开末班公交车。 这句话来源于100年前的天津巴士有轨电车时代，当时的末班电车为了展示与其他航班的不同，挂着灯。

说到工作中的辛苦，刘世津说，各行各业的服务在节日期间有上千万人，自己只是其中之一。 既然是巴士工作人员，“为了大家，抛弃小房子”是自己的责任。 “送乘客回家的话，一切都值得！ ”

在刘世津驾驶的末班车上，用红色的“福”字、拉花、灯笼、中国结配置了车，扶手的盖子也是自己点的。 他说，希望这些小细节能让除夕乘车的乘客感受到新年的温暖，给千家万户带来马年的祝福。

农历马年的第一天早上，全国“最美蓝工”、天津港第一港埠有限企业托头队副队长成卫东来讲和平日没有任何区别。 他依然上午起床，向着夜晚和路灯出港。

黎明的港区寒风凛冽，水滴成冰，但成卫东早就把这样的温度当做习性。 从码头岸边到场地，从仓库到道口，在这个40万平方米的工厂里，他走过了无数次往返。 他巡视码头、货场，早上必须走至少5公里以上。 他盯着所有过去的拖车，注意转向灯是否亮着，拖把上是否有倒木，为节日的安全生产保驾护航。

在举国欢庆、万家团圆的春节，有很多像他这样的工人坚守在工作第一线，不为人知。 在大家准备年夜饭的时候，天津市“杰出最美的蓝工”、海滨高速永定新河收钱站的收款员汉秀华还在工作。 进公司不到五年的她已经在单位度过了三个除夕。 今年春节，住在国外的同事回家，班组人手不足，她又主动申请加班。

就业以来，韩秀华因她的笑容服务而闻名全领域。 她说自己开始练习笑容的时候也不怎么舒服。 后来发现笑容的作用真的很大。 雾天高速公路封闭后，一点点的司机发牢骚，收钱的人耐心解释，司机们就能理解和合作。 “笑容不仅能提高高速公路的服务，更多笑容对我们也有好处，让我们身心愉悦，与人交往也更容易亲近。”

天津市“最美的蓝工”刘世津开着他自豪的8路公交车，与蛇年告别。 这是从天津体育中心到天津站的除夕末班车。 虽然路上行人稀少，车辆稀少，但他还不着急，稳定地开车。

日程表上说，刘世津没有在除夕末班车上排队，但他要求队长主动跑这最后一圈。 他说:“我的师傅多年来一直在跑‘除夕前灯’，现在是为了师傅转一圈的时候了。 这件事我们必须继承！ ”。

“大灯”是天津公交领域的术语，指当天的末班公交车，“选大灯”是指开末班公交车。 这句话来源于100年前的天津巴士有轨电车时代，当时的末班电车为了展示与其他航班的不同，挂着灯。

说到工作中的辛苦，刘世津说，各行各业的服务在节日期间有上千万人，自己只是其中之一。 既然是巴士工作人员，“为了大家，抛弃小房子”是自己的责任。 “送乘客回家的话，一切都值得！ ”

在刘世津驾驶的末班车上，用红色的“福”字、拉花、灯笼、中国结配置了车，扶手的盖子也是自己点的。 他说，希望这些小细节能让坐在除夕夜车的乘客感受到过年的温暖，给千家万户带来马年的祝福。