【要闻】多条热门航线惊现白菜价机票：上海至重庆单程最低仅需60元

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原标题:多条热门航线震惊白菜价格机票:从上海到重庆单程最低只需要60元。

在防止新型冠状病毒大爆发的背景下，多条航线的机票下降到了“白菜价格”。

3月1日，澎湃情报记者查询了第三方售票软件，发现多条热门航线的机票跌到两位数以下的“白菜价格”。

例如，根据哪里的网络数据，从3月2日到3月15日，上海到重庆的单程机票最低价格在100元以下，其中从3月2日到3月10日的最低价格在60元左右，折扣在0.3折，最高价格也在5.5折。

从上海到成都的单程机票的最低价格也很相似。 根据哪里的网络数据，从3月2日到3月28日，从上海到成都的单程机票最低价格也在100元以下，其中从3月3日到3月10日的最低价格是69元，折扣是0.3折，最高价格也是5.5折。

受欢迎的观光航线机票价格也维持在低位。 根据手机数据，从3月2日到3月15日，上海到三亚的单程机票最低价格为79元，折扣为0.4折，其中3月2日到3月9日的最高价格折扣也从1折到1.5折，3月10日以后的最高价格折扣上升到4.2折。

经典商业航线的机票价格也没能逃脱“白菜价格”。 根据手机套餐的数据，从3月2日到3月12日，上海到北京航线的单程最低价格在230元到240元之间，折扣低到1.5折，最高价格折扣也在5.3折。 从3月13日到3月28日，这条航线的最低票价上涨到300元左右。 但迄今为止北京和上海的航线可以说是国内的“黄金航线”。 由于旅客多为商务旅行者，商务旅行的诉求旺盛，票价一直很高，全价票很常见。

为什么会有低价的票？ 这可能与国内航空空企业最近的航班数据表现有关。

根据飞行常准数据，截至3月1日10:00，全国计划航班1.69万架，预计执行航班8393架，取消了8514架。

2月29日，全国累计取消航班8531架，累计执行航班4667架，比上一天减少3.48%。 飞机利用率为2.73小时/天，比上一天下降3.87%，其中宽体机的日利用率为1.4小时，宽体机为2.93小时。 最近一周，国内航空空企业的客座率维持在60%左右。

根据常准方面的分解，现在每天的起落架是对历史上民航局发表的机场起落架进行的，2月29日内地机场的累积起落架为10714架，约等于2007年水平(日平均10796架)，但要恢复到最近的最高峰，

民航业界专家林智杰在接受澎湃情报记者采访时分析。 目前国内航线出现白菜票价主要有三个原因。

一是现在春运回来的客流逐渐开始，特别是中央呼吁尽快恢复工作，以前隔离时票价仅限于移动刺激，票再便宜大家也不出门。 随着逐步恢复生产，可以利用票价移动旅客，这是市场复苏的表现。

二是现在客流的方向性很明显，比如很少有人从大城市出来。 比如，从上海到成都80元左右，但客户去大城市上班的客流还有一点。 例如，同样从成都到上海有56%的机票，大约890元。 因此，与单向客流有关。

三是不同航空空企业有不同的战略，大型航空空企业的票价还是很高的，中小型、小型企业的票价比较便宜，这也可能与航空公司的现金流有关。

执行率低、票价低也带来现金流的问题。

航空空询问企业现在是如何处理现金流课题的，AlibabaCloud (阿里巴巴云)合作伙伴千方科技旗下的远航通ceo孟涛日前在接受信息记者采访时回答了这个问题。 目前，航空空企业70%以上的航班运行控制系统由远航通提供，该企业与国内95%的航空空企业密切合作。

孟涛说，这个问题是领域目前最大的难题。 自身民航领域正常情况下的现金流量比较好，但疫情发生后，各航空公司空企业承担了相关的社会责任，履行了无手续费的退款保障。 但是，这对航空空企业的现金压力很大。

在这种情况下航空空企业同意节约价格。 “我们知道的是，除了飞机运营必须保障的价格支出外，(航空空企业)其他价格和费用支出都受到严格控制。 另外，停止一部分航线，取消大量航班，减少资金支出。 然后人员更替等，这些都是一些必要的措施”。 孟涛说。

孟涛认为，现在的航空空企业在现金流方面的压力确实很大，压力在短时间内很难缓解，因此需要多维、所有级别的政策支持。 “我们评价这次疫情可能会使一些航空空企业面临经营的巨大挑战，面临重组的压力。 这种情况是不可避免的。 当然，这也是整个市场的被动优化，促进民航行业商业模式的创新升级。 ”。