【要闻】国产凯迪拉克CT4上市：2.0T+8AT+后驱 不到24万

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原标题:国产凯迪拉克ct4发售: 2.0t+8at+后驱动器不足24万

前几天，国产凯迪拉克ct4正式上市，新车发布了两种配置车型。 售价区间为23.97-25.97万元。 定位为入门中型车，动力上全系标配2.0t+8at+后驱动器，以年轻人、运动风格为主。

外观方面继续着凯迪拉克家的家族风格设计，与ct6的外观差异不大，但尺寸变小了。 泪眼大灯、盾形中网这一凯迪拉克的象征性设计要素并未缺席。

车身侧面整体光滑，车顶下降到后门设计，还有后门的影子。 然后翘到后备箱门上的鸭尾，给整车展现了很好的运动风格。

来到车内，ct4和ct5的布局设计相似。 使用半悬浮式的中控台面板，下面具备音量调节旋钮，改变凯迪拉克到目前为止的设计风格，风格很新奇。

在材料方面，新车在中控台的上部、中央通道的两侧及扶手箱等部位使用皮革包，体现了“美国豪华车”的材料风格。

在配置方面，新车座椅使用moli真皮座椅，驾驶员座椅还具备记忆记忆功能的前排座椅，越级12具备电动调节功能，后排座椅提供中央扶手，可以按6/4的比例折叠。

音响部分，新车使用bose premium享受系列音响系统，与centerpoint虚拟环绕技术、audiopilot噪音补偿等多种尖端音频技术合作。

作为入门模型，ct4的长宽比分别为4760×1815×1428mm，轴距为2775mm，与该车型的定位相匹配。 但是，有趣的是，这辆车是后轮车型，因为这辆后轮中央地板的隆起有一定的高度，所以后轮乘客乘坐的感觉不太好。

另一方面，凯迪拉克ct4搭载了型号为lsy的2.0t涡轮增压发动机，其最大输出功率为169kw，最大扭矩为350nm，可变气缸技术给车辆带来了更好的油耗表现。 传动面根据8速手自一体变速器，使用前后驱动器布局。