中国焦煤焦炭进口双增

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□我们的记者唐莉

2019年，虽然国内炼焦煤和焦炭产量有所增加，但由于国内外市场价格差异和市场需求不断扩大，中国炼焦煤和焦炭的进口呈上升趋势。

自2017年以来，中国进口的炼焦烟煤总量逐月增加。自今年下半年以来，市场上关于收紧进口煤炭水平控制政策的讨论越来越多。今年6月，海关总署发布文件称，将进一步加强对进口煤炭的管理。随后，一些港口开始限制进口煤炭的报关，延长通关时间。然而，根据实际进口数据，今年9月，中国进口了906万吨炼焦烟煤，创下三年来的新高。1-10月，中国进口炼焦煤6678.46万吨，同比增长17.4%，进口量超过2018年全年水平(6489.93万吨)。

根据我的钢铁网络行业分析师的分析，国内外不断扩大的价格差异凸显了进口炼焦煤的价格优势，从而导致进口量较大。2019年，进口炼焦煤价格波动回落，尤其是9月份，进一步拉大了国内外价格差距，进口炼焦煤优势凸显。截至11月20日，澳大利亚一线主焦的成本加运费价格为146美元/吨，包括港口税在内约为1200元/吨，而国内安泽低硫主焦的出厂价为1400元/吨，到货价为1568元/吨，与澳大利亚煤炭价格相差高达368元/吨。与年初相比，澳大利亚一线炼焦煤价格下降了52.5美元/吨，二线炼焦煤价格下降了60美元/吨。澳大利亚煤炭价格的大幅下跌对国内煤炭产生了巨大影响。近期，国内外需求普遍疲软，进口炼焦煤市场成交低迷，报价持续下降。未来，澳大利亚主要炼焦煤的优势将进一步显现。同时，由于通关，蒙古煤炭价格相对稳定。随着国内煤炭价格的大幅下跌，蒙古煤炭的价格优势相对较弱。

就焦炭而言，今年中国焦炭进口的增长更加明显。据海关统计，从1月到10月，中国进口了32.44万吨焦炭，而去年同期为5.65万吨。主要进口国是日本、蒙古和澳大利亚。根据我的钢铁网络行业分析师的分析，全球宏观经济衰退导致国际煤炭价格下跌。对于一些东南沿海钢铁厂来说，进口焦炭更具成本效益，一些钢铁厂试图部分进口焦炭，而不是国内焦炭，导致进口增加。在后期，由于国际煤炭价格进一步下跌等因素，焦炭进口也将增加。

与进口形成鲜明对比的是，中国焦炭出口量同比大幅下降。因为国际钢铁产量的下降降低了对焦炭的需求，而中国焦炭的价格不具备价格优势，很难支撑国际市场的需求。据海关统计，1月至10月，中国焦炭进口量为543.72万吨，同比下降30%。由于全球经济疲软，2020年中国焦炭出口将面临更大压力。

展望2020年，我的钢铁网络行业分析师认为，炼焦煤的价格中心将继续下移。一方面，2020年焦煤长协价格可能下调，市场对煤炭价格的底部支撑将减弱；另一方面，2019年，需求低于预期，总体环境间接影响了市场需求，焦炭价格将煤炭价格推低至较低水平，而这一低价格明年可能会持续，因此需求仍难以改善。

总体而言，焦炭供应方的产能将继续增加，但生产与停产之间的时间差将是焦炭价格波动的主要支撑之一，焦炭出口可能继续下降。如果价格合适，进口焦炭的数量将继续增加。总体而言，2020年焦炭价格中心可能呈现下降趋势。