牵手一汽夏利对博郡汽车意味着什么？

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□王良

即使汽车处于行业的寒冬，作为行业新贵的汽车制造新生力量仍在不断地谈论。孙波汽车与一汽李霞合资的计划爆发后，几个月没有新的消息，这让一些媒体质疑该项目是否已经失败。本周末李霞上市公司的公告显示，双方共同投资的合资公司天津博骏汽车有限公司正在幕后稳步推进。

根据双方透露的合资合作协议，博骏汽车国际领先的R&D系统将与一汽李霞的精益生产相结合，全面合作将在新能源汽车产业链的各个环节展开。这种像书一样说话的官方声明可能看起来相当苛刻。简单地说，就是:博县出钱，生产技术，生产产品，李霞生产土地，工厂和人民，一起制造新能源汽车。

从目前的情况来看，这个合资企业对一汽李霞来说意义重大。8月30日，一汽李霞披露了2019年半年度报告。数据显示，今年上半年一汽李霞的营业收入、利润、产销量均呈下降趋势。在当前汽车市场的寒冬和日益激烈的竞争中，缺乏技术和产品储备的一汽李霞难以依靠自身实力扭转局面；通过与博骏汽车的合作，我们不仅可以用博骏汽车的资金减少债务、缓解财务压力，还可以依靠博骏汽车的技术和产品获得新能源汽车市场的入场券和长期发展机会。

但毫无疑问，孙波汽车也从这个合资企业中受益匪浅。

博骏汽车董事长兼首席执行官黄锡明博士在接受采访时表示:“博骏汽车与一汽李霞建立合资企业，将有助于博骏汽车正式获得国家新能源汽车生产资质和高效可靠的生产基地。这也意味着博骏汽车实现了从R&D前端到制造业的全产业链布局，成为中国少数几个实现全产业链闭环的汽车制造企业之一。”

制造汽车是一项技术工作，但也是一项业务。如果你想做生意，你需要用技术制造汽车，然后卖掉它。如果你想在中国销售汽车，你不能绕过汽车生产资格。没有这个资格，你拥有最好的技术和产品，你只能把它们放在架子上。

在与一汽李霞合资之前，博县汽车面临着这个问题。

尽管博骏汽车凭借其前身美国先进汽车技术有限公司(avt)和上海思智汽车工程技术有限公司十年来掌握了新能源汽车产品开发的成熟和深厚的技术力量，但它在今年4月首次公开亮相，并发布了三款由i-sp、i-mp和i-lp开发的纯电动汽车底盘平台和两款纯电动suv产品博骏iv6和iv7，向外界展示其实力。然而，

此外，在今年4月的上海车展上，博骏汽车宣布第一款生产车型博骏iv6将于今年年底量产，并于明年第一季度交付。随着交货日期的临近，质量问题变得越来越紧迫。与一汽李霞合资的Be正式成立，将使博骏汽车解决汽车生产资质问题，完成道路上的最后一块拼图。

在这个合资企业中，除了厂房和生产线等房地产外，一汽李霞的生产管理人员、工业工人、生产管理经验和技术等无形资产也将转移到天津博骏。这也意味着博骏汽车将收获一个成熟、高效、可靠的丰田精益生产体系。