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9月3日,中信经纬客户(张深南)在经历了“连续两次下跌”后,今天(3日)24时,国内成品油价格调整窗口将再次打开。许多机构认为,在定价周期内,国际油价先波动后上涨,中国原油价格变化率继续保持在正区间,成品油价格上涨已成定局。根据该机构的计算,在当前油价上涨后,车主加一箱92号汽油大约需要4元钱。
Eia原油库存急剧下降至去年10月以来的最低水平
根据美国能源信息署(EIA)28日发布的一份报告,在截至8月23日的一周内,美国商业原油库存减少了1002.7万桶,至4.278亿桶,降至2018年10月以来的最低水平,超出了市场预期,市场预期预计将减少211.2万桶。
此外,石油输出国组织(欧佩克)联合部长级监督委员会8月27日发布公告,指出欧佩克和俄罗斯等主要非欧佩克产油国7月份削减原油产量,达到商定减产配额的159%,为今年以来的最高水平。
金联庄石油产品分析师毕海兵表示,从8月22日至8月28日,国际原油期货价格呈现先抑后升的趋势,油价上涨的因素包括美国eia原油库存再次下降1000万桶,欧佩克坚定减产提振市场心态,以及伊朗局势紧张,导致原油供应继续受到威胁。
截至8月最后一个交易日,纽约商品交易所原油期货收盘下跌2.73%,至每桶55.16美元,结束了连续三天的上涨趋势,8月份下跌5.84%,连续两个月下跌。布伦特原油期货收盘下跌2.15%,至每桶59.19美元,8月份下跌9.01%,为5月以来最大单月跌幅。WTI 10月份原油期货收盘下跌1.61美元,至每桶55.10美元,跌幅2.84%。
国内油价可能在短期内保持高趋势
据卓创信息,截至8月30日,中国基准原油第9个工作日的变化率为2.58%,相当于汽油和柴油每吨增加108元,这转化为价格上涨。92#汽油和0#柴油分别提高0.08元/升和0.09元/升。如果实施的话,车主加一箱(50升)92#汽油大约要花4元钱。
据中信经纬客户统计,自2019年以来,按照“十个工作日”的调整原则,包括3月31日增值税税率调整导致的下调,国内成品油价格经历了17轮价格调整,呈现“9升、6降、2困”的格局,汽油和柴油价格分别上涨125元/吨和140元/吨。
在加油站零售方面,卓创信息油品分析师杨霞表示,虽然国内加油站的优惠力度较之前有所收窄,但部分地区仍存在优惠政策,多数优惠幅度为0.8-1.3元/升。
此外,隆中信息分析师李艳表示,近期中石化等主要加油站的大规模优惠大多集中在某个地区,如山东省威海市,主要加油站的优惠费率可达1.5元/升,而在其他地区,只有部分加油站享受大规模优惠。私人加油站的零售价格大多比主要加油站低0.4-0.6元/升,只有一些相对偏远的加油站有1-1.2元/升的大折扣。
在需求方面,毕海兵表示,高温多雨天气逐渐减少,空汽车的使用频率较低,汽油终端消耗量或退货量稳定;在“金九”月,室外工程、基建等大型机组的运行速度将加快,对柴油码头的需求将有所增加。
下一轮价格调整窗口将于2019年9月18日24: 00开启。隆中信息表示,当前国际原油市场的有利因素有所增加,预计下一轮成品油价格调整将有更高的可能性。金连创还分析说,多种有利因素助推市场,进入新一轮销售周期,主业没有销售压力,有很强的价格承受意愿。因此,预计国内汽油和柴油市场可能会继续小幅上涨。(中信经纬应用)
标题:国内油价或今年第十次上调 加油站优惠有所收窄
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