摩洛哥：加入“一带一路”扩大双赢战略

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“通过加入‘一带一路’，丹吉尔地中海港口在中国市场及其主要贸易伙伴(尤其是亚洲)中获得了更多的欢迎和认可。随着越来越多的中国企业走向国际，摩洛哥准备抓住机遇，拓展‘一带一路’的双赢战略。”

在很多人的印象中，摩洛哥，一个北非沿海的阿拉伯国家，不仅是小王子的故乡，也是作家三毛笔下的撒哈拉沙漠，还有因好莱坞经典电影《谍影重重》而闻名的《卡萨布兰卡》。在许多来这里投资的中国商人眼中，这里是一个重要的投资场所，拥有发达的贸易物流、巨大的经济潜力、良好的投资环境、丰富的人力资源以及接触各种供应商和客户的渠道。

电信行业的领军人物中天科技(600522)在规划全球产业时，考虑去欧洲，并走访了几个非洲国家，最终选择在摩洛哥设立子公司ztt maroc，落户摩洛哥丹吉尔，成为丹吉尔首家中国企业。这只是开始。

摩洛哥的地中海港口丹吉尔是非洲最大的港口，已成为中国投资者在摩洛哥的重要目的地之一。

丹吉尔地中海港口工业区首席执行官加法尔·姆拉迪告诉《国际金融新闻》，2019年，摩洛哥丹吉尔港收到了更多来自中国企业和机构的咨询，希望了解当地的商业环境，表达他们的定居意愿。

据报道，摩洛哥丹吉尔地中海港口的吞吐量增加了两倍，工业区面积进一步扩大，这与“一带一路”倡议相吻合。同时，丹吉尔地中海港口参与了摩洛哥最新的宏观政府项目——穆罕默德六世丹吉尔科技城，通过提供各种优惠政策吸引了更多的投资者。该项目于7月份正式向行业投资者开放。

地中海地区最大港口

2003年，国王穆罕默德六世提出了“区域一体化发展模式”，丹吉尔地中海港口的建设就是这一模式的重点项目之一。

从地图上可以清楚地看到，丹吉尔地中海港口位于直布罗陀海峡附近，在亚洲、欧洲、美洲和非洲主要航线的交汇处。

这一地理位置使丹吉尔地中海港口能够准确地为世界上186个国家提供航运服务和国际贸易机会。

目前，丹吉尔地中海港已成为地中海地区的领先海港，并致力于成为全球港口吞吐量前20名的港口平台。

加法尔姆哈迪告诉《国际金融新闻》，丹吉尔地中海港口是一个物流和工业中心，它不仅是非洲和地中海的主要港口，而且还有六个工业园区和免税区。自成立近20年以来，已有912家公司在此投资，包括华为、西门子、雷诺、法雷奥等主要国际公司。

今后，港口的吞吐量将继续扩大。加法尔姆哈迪表示，丹吉尔地中海港口计划在2025年前投资近8.4亿欧元，扩大港口加工能力，开发新的便利区域，尤其是卡车运输能力。因为对大多数企业来说，用来向欧洲运送货物的卡车速度更快，成本更有竞争力。

“丹吉尔地中海港口拥有3000公顷的工业基地，是根据最先进的国际基础设施标准开发的。我们的业务部致力于实现从开发、运营和营销到出口商品加工的入境投资价值链的每一个环节，并不断优化。此外，我们尽最大努力优化物流流程，例如在这些地区修建铁路，这就是我们为雷诺所做的物流优化。他们是非洲大陆上第一家也是最大的汽车工厂。在我们的帮助下，公司可以直接用火车将汽车从工厂运送到港口码头。”加法尔·姆哈迪说。

中摩经贸合作潜力巨大

摩洛哥是继埃及之后第二个承认中华人民共和国的非洲国家，两国建交60多年。

据新华社报道，2016年5月11日，中国习近平主席在人民大会堂与摩洛哥国王穆罕默德六世举行会谈。会谈后，两国元首共同签署了《中华人民共和国和摩洛哥王国关于建立两国战略伙伴关系的联合声明》，见证了两国在司法、经贸、能源和矿业、金融、文化、旅游和食品安全等领域合作文件的签署。

中国提出“一带一路倡议”后，摩洛哥积极参与。2017年11月17日，中国外交部长王毅与摩洛哥外交与国际合作大臣布里达签署了《中华人民共和国政府和摩洛哥王国政府关于共同推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的谅解备忘录》，两国各领域交流迅速升温。

加法尔·姆哈迪认为，丹吉尔地中海港口通过加入“一带一路”，在中国市场及其主要贸易伙伴(尤其是亚洲)中获得了更多的知名度和认可度。“在中国人的心目中，我们的商业和旅游意识应该是最高的。事实上，越来越多的中国企业希望走向国际，摩洛哥也准备抓住这个机会，拓展“一带一路”的双赢战略。

作为第一家落户摩洛哥丹吉尔的中国企业，中天摩洛哥总经理苗莹莹在接受《国际金融新闻》采访时表示:“摩洛哥之所以最终被选中，是因为它有着明显的地理优势，可以同时辐射到欧洲和非洲，并拥有发达的交通网络、稳定的政治和金融环境，以及在免税区具有吸引力的税收优惠政策。当然，主要原因是丹吉尔港独特的地理位置。中天摩洛哥位于丹吉尔汽车城工业园区，距丹吉尔港仅35公里，可大大减少运输时间和成本。此外，该港口与中国有定期的航运联系，一趟只需20天，这使我们的工厂更具竞争力。同时，该港口距欧洲仅14公里，与世界186个国家相连，进出口方便。”

“此外，年轻且有竞争力的人力资源对我们也非常重要。由于我们产品的高技术价值，优秀的人才对于确保我们产品的质量非常重要。区域平台提供高质量的人力资源，使我们能够优化管理、提高产量并确保质量，从而获得更多利润和业务机会。”苗莹莹说:

加法尔姆哈迪对记者表示，在“一带一路倡议”的推动下，中摩两国深化经贸合作潜力巨大，特别是在摩洛哥汽车、航空航天、纺织等产业进入新的发展阶段的背景下。

目前，摩洛哥正在走向一个新的工业强国。到2020年，其工业化将占国内生产总值的23%。

同时，丹吉尔地中海港口参与了摩洛哥最新的政府项目——穆罕默德六世丹吉尔科技城，通过提供各种优惠政策吸引了更多的投资者。

据了解，丹吉尔科技城是一个占地2167公顷的自由贸易区，包括工业园区和高端住宅建筑。周围有自然地貌、铁路和公路基础设施。

该项目于2019年7月正式向行业投资者开放。根据摩洛哥国家工业加速计划，丹吉尔科技城专注于为汽车、空航空、纺织、可再生能源、技术客户和其他高附加值行业的投资者提供标杆。

加法尔姆哈迪告诉记者，丹吉尔科技城是一个合法的自由贸易区。因此，投资者可以获得非常优惠的税收优惠，公司可以在五年内免征增值税和企业所得税，从第六年开始征收，但税率仅为8.75%。

“科技城欢迎希望优化生产和物流流程的大中型企业通过丹吉尔地中海港进入欧盟、非洲和世界其他地区。强大的摩洛哥人才库是多样化和专业化的(丹吉尔地中海港口生态系统内外有许多培训学校和大学)，那里的劳动力成本也很有竞争力；高附加值产业可以利用丹吉尔地中海港口地区的工业生态系统开展更多的商业合作。”

加法尔·姆哈迪希望更多的中国投资者来到摩洛哥，更好地利用这个完美的工业平台。