一个宜居的城市应该有畅通无阻的交通和清新的绿色。去年,我市新建、改建、扩建了一批城市道路、公园和绿地,城市发生了新的变化。如今,龙城走在路上,道路更宽,城市更绿,环境更宜居。市民的成就感和幸福指数都有所提高。
“都市时代”的幻想曲
2020年,第一条地铁线将建成并通车!地铁的建设揭开了我们城市交通的新篇章,它将在未来几年甚至十几年内成为热点。
从车站主体结构的竣工,到盾构机进入地面的掘进,再到第一公里盾构隧道的竣工...在过去的一年里,太原地铁二号线一期工程进展迅速,已完成了10个车站主体结构。1号线和3号线的前期工作进展顺利。市民们期待的“地铁时代”正在逐渐到来。
更宽的道路和更多的桥梁
2018年春节,赵琪三年来第一次回到了家乡太原。“如果说‘市北三日相见’,那么近年来太原的变化让我觉得自己像个陌生人。”他坐了一辆纯电动出租车,穿梭于太原街头,感觉非常兴奋。
作为一座沿汾河而建的城市,经过多年的建设,我市现已建成北中环桥、谢尔桥等十余座跨河桥梁和景观人行桥,并完成了多条快速道路的改造,修建了数十座高架桥和地下通道等。2017年,全市基础设施建设和管理水平不断提高。其中,城南高铁站和太原站东广场改造开始。东中环路、新店街、北沙河、玉门河等8条河流快速改造,火车站下的迎泽街、双塔南路、东风路等110多条向北延伸的城市道路全面推进,改善了城市南北交通和东西联系。
此外,去年,该市还全面实施了河道长度制度,实施了八条河流管理,并协调了雨污分流、河流修复、两岸绿化和城市改善。完工后,美丽的蓝色堤坝将呈现给世界。
人均12平方米的“绿色福利”
城市公园和绿地就像城市的“肺”。一呼一吸的房间,净化空气体,延缓灰尘,降低噪音,调节和改善城市气候。在过去的一年里,我们的城市新建和重建了许多公园,并建造了许多绿地和花园。这些分散的公园改善了周围环境和公园布局,也为人们提供了一个集运动、娱乐和休闲为一体的天然“氧吧”。2017年国庆节,新装修的迎泽公园正式对外开放,欢迎宾客。公园更加绿色,新增加的亭台楼阁古典而优雅,使它成为市民感受田园风光和庭院幽深的新地方。
据市园林局工作人员介绍,2017年,我市园林绿化三大指标明显提高。其中,去年绿化面积超过580万平方米,建成区绿化覆盖率和绿地率分别提高0.54和0.5个百分点,人均公园绿地提高0.3平方米。
在公园建设和改造方面,去年我市高标准完成了迎泽公园、金源新区体育公园、金源区政府中心广场公园、尖草坪区刘晓东公园、小店区嘉杰公园等10个公园建设项目,新建街道公园35个。全年建成公园绿地133.66公顷,建成公园500米半径覆盖率达到75%。2017年,全市实施绿化总面积580.15万平方米,完成绿化42.6万亩。建成区绿化覆盖率、绿地率和人均公园绿地面积分别达到42.19%、37.18%和12.18平方米。对此,我市园林专家表示,1平方米的绿地每天可释放约0.015公斤氧气,吸收0.02公斤二氧化碳。可以说,太原人享受到了更多的“绿色福利”。
城市景观每天都在变化
2017年,全市26个村50多个棚户区完成拆迁1000多万平方米,东西路、龙城街、阳兴大道综合整治和绿化改善成效显著。
很多人都有这样的感觉,夏天在滨河东路、阳兴大道、南沙河高速公路上行驶时,两旁种满了槐花、油松、连翘、金钟花、丁香、榆梅、金银木等各种植物,道路两旁的风景林带就像美丽的“绿化带”。
细心的市民会发现,经过又一年的建设,不仅道路风景更加美丽,而且城市景观也在日益变化。例如,汾河三期水利工程建成后,一座新建的横跨汾河的人行景观桥已初具规模。该景观桥建成后,将成为汾河三期的标志性建筑。例如,滨江体育中心将进行翻新和扩建,并在第二届青年运动会后成为一个开放的体育场馆。例如,城市图书馆的改扩建已经完成并对外开放,“书”式建筑的外部风格和“书院”式的内部开放布局为太原增添了新的景观。
在采访中,许多市民感叹道:在过去的一年里,城市建设的好消息接二连三地传来,太原真的变得越来越美丽了。
本报记者李涛本期摄影牛晨阳
编者:于涛
标题:“美丽太原”画卷徐徐展开
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