让“慢火车”守护国家温度

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“我们的车价自1997年以来就没涨过，都是为了照顾老区的父老乡亲。”这些朴实无华的词语表达了“慢车”的意思。

从60公里/小时到350公里/小时，中国铁路实现了跨越式发展。越来越多的人选择乘坐快速舒适的高铁旅行。绿色的皮车似乎已经成为过去，并逐渐从越来越多的人的记忆中退去。事实上，在祖国的土地上仍然有81对“慢车”在运行，保证了当地交通的正常运行，为振兴当地经济、帮助人民脱贫致富做出了贡献。

奔驰在祖国各地的“慢车”是行走在贫困地区的公益车。有多少穷人依靠这样的慢车走出大山，摆脱贫困，走向幸福的新生活。有多少地方的优质特产不能靠这样的慢车出去。走出狭隘的世界，给勤劳的农民带来丰厚的利益；有多少村民几代人都没有走出过这个山村，却依靠如此缓慢的火车看到了更广阔的世界？“人不能少”，慢车守护着这一温度，创造更多人的幸福。

“经常治国，以民为本”始终把人民安居乐业、平安温暖放在心上，用情感努力解决群众关心的问题。我们的国家总是希望群众看到变化，感受到好处。“慢车”运营不能再为企业创造经济效益，但无形效益是铁路企业坚持的意义。铁路作为国有企业，不仅要为国民经济的发展做出贡献，还要履行社会责任，帮助更多的贫困人口脱贫致富。公益列车的运营体现了铁路强烈的社会责任感和铁路企业的价值取向。

道路四通八达，各行各业欣欣向荣。“慢车”沿线的许多地区都发生了翻天覆地的变化，越来越多的地区脱贫致富，人们成功地奔小康。如果高铁继续发展，“慢车”也将继续运营。他们为不同的人服务，满足不同的需求，为祖国的繁荣发展和人民的幸福安康做出贡献。

一个有温度的国家发展的核心永远是人，人的需要和发展应该放在第一位。“慢车”似乎不再能创造经济效益，应该被淘汰。然而，在交通不畅、人少的地区，小型慢车仍然是他们与外界交流的重要工具。他们的需求和发展是“慢车”存在的价值，是铁路企业将继续守护的国家温度。(小雄)