“新京报贝壳财经讯一篇关于外卖骑手生存状况的报道引起全民关注”

本篇文章746字，读完约2分钟

新京报贝壳财经信(记者梁辰(关于外卖骑手生存状况的报道引起全民关注。 9月9日，饿了么发表官方声明，表示将尽快发布新功能，在结算支付时自主延长等待时间。 但是，这一声明进一步引发了全民比对外卖小哥的讨论。

对此，新京报贝壳财经记者采访了饿了么相关负责人，并在重生声明发表前做了一些思考。 饿了么相关负责人表示，相关文章在网上刊登后，开始按企业集团分发，8日中午开始讨论内部比较这篇文章。 大家都在想那些可以改变的事情，讨论一直持续到凌晨，所以就在那个时候发表了声明。

该相关负责人表示，许多活动平台已经展开，包括对骑手的保障和系统的持续优化、测试。 即使找不到完美的方案，也可以试试看，让这个事件向前发展。 我有一个构想。 我们一直有相关测试。 例如，下雨天，缩小业者的配送范围，让骑手不用在极端的天气里长途旅行。 为远程下单增加配送时间，在不影响顾客体验的时候提高骑手的体验。

关于提出延长等待时间的方案，该相关负责人表示，希望找到饿了、不怎么要求快递配送时间、订购时效要求低的非餐饮商品的顾客，通过平台提供的会员权益等方法为骑手争取时间。 但是，后来我发现，这种指控是暂时的，无法区分客户，所以只能给客户选择权。 这些功能还没有上线，内部正在讨论一段时间。 本预定上线后发表，但上述文章将饿了么提前公开时间。

面对外界的批评声，9月9日上午，饿了么团队已经关注，饿了么团队仍想交给顾客选择权。 因为平台不能评价顾客是否着急。 客人增加时间在骑手方面是麻木不仁的。 也就是说，骑手看不到订单是否增加了时间，只能看订单的配送时间。

接下来，在饿或者骑手去店里等场景中进行一点技术调整。 这些相关人士告诉新京报贝壳财经记者，希望稍微改变一下，让这些事件变得更好。