“通向列车的最后一段路”

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1月12日，在北京西站等待检票的旅客们。

工作人员正在向旅客提供援助。

来北京看病的老人插上胃管，计划在家人的陪同下坐火车回山西老家。

一个母亲在拿自己的孩子开玩笑。

两名等待检票的乘客。

一个旅客拿着票踏上回家的路。

1月13日，几名来自湖北十堰的乘客在北京西站二楼大厅调查自己回家列车的相关情况。

“他们终于可以买票回家了，我们能做的就是为他们服务，特别是需要照顾的老年人病假旅客。 ”。 北京西站036旅客值班人员王琳娜是这么说的。

1月16日，离开车时间还有10个小时，赵玉莲已经到了北京西站。 来自四川绵阳的赵玉莲1月14日刚在北京做完手术，预计17日凌晨坐火车回家。 “马上就到正月了。 好想家啊。 到车站一会儿，感觉离家有点近了！ ’坐在轮椅上，赵玉莲向往着家里的温暖。 因为家里的原因，这次来北京做手术的，只有她一个62岁的妹妹陪着。

“来车站之前，我一直为如何进站而烦恼。 妹妹也老了。 另外，还有很多行李。 刚到站前广场，服务员主动来帮忙，说要带我去车，真是帮了大忙了！ ”。 赵玉莲说。

帮我的是北京西站036候车室的旅客值班人员王琳娜。 一推赵玉莲的轮椅，就遇到沟坎王琳娜抬起前面的小轮，坐后面的大轮通过。 王琳娜说:“这样特别稳定，旅客坐着感受到的振动会小很多，刚接受手术的人会受不了大的摇晃。” 当天是年春运的第九天，北京西站全天送走了22万旅客，是今年春运以来送走旅客最多的一天。 作为亚洲最大的车站，北京西站在春运高峰期每天送181班列车，每天送26万多名旅客。 其中大部分是来四川、重庆、贵州、江西等北京的农民工。

“他们一年到头都不容易赚钱，终于可以买票回家了。 我们能做的就是为他们服务。 特别是需要护理的老年人和体弱多病的特别旅客，尽量让自己感到温暖吧。 ”王琳娜说。 和所有036候机室的旅客值班人员一样，王琳娜的制服胸前也戴着黄色圆笑的徽章。 王琳娜说:“笑容是036的标记，让旅客很容易识别，笑容服务也经常很注意。 ”。

“036”从北京北站(曾经是“西直门站”)开始。 上世纪70年代，胸牌号码为“036”的旅客服务员李淑珍，在北京北站亲切地帮助从南到北的旅客，但大家都不知道她的名字，只记得“036”这个号码。 此后，“036”逐渐迅速发展成为北京铁路窗口服务的代表性企业品牌。 1999年，铁路部门在北京西站建设了“036”候车室，以王凤莲为代表的第四代“036”集团也逐渐成为全路窗口服务领域的典范。 由于今年春运实施了实名制的排队等候进站，“036”的服务也从进站口延伸到了售票处和验证口。

对儿子说:“放鞭炮的时候，妈妈回来了。” 看到北京西站036候车室的哪些等待回家的孩子们，在036候车室当了7年旅客值班员的刘维超说。 “从16日开始，北京西站可以说真正进入了春运高峰期。 预计到20日，每天送旅客的人数将比今天多。 春运对我们的考验才刚刚开始，”北京西站站长高玉福说。

和往年一样，从进入春运到除夕，包括刘维超在内的北京西站所有中层以上干部和部分基层员工将取消假期。 所有人都住在车站。 回家和家人团聚是奢侈的。 即使他们家离车站有几公里远。

“车站为无法回家的员工准备了宿舍，但也有人裹着大衣在办公室里静静。 春运很忙，每天能睡4个小时真好。 ”。 高玉福说。 由于车站工作人员睡眠少，高玉福又发明了“拌三丁”菜。 加入萝卜、洋葱、白菜、胡椒油。 “半夜可以送最后一位临客休息一下。 大家都忙了十几个小时，累得没有食欲。 这道菜容易生气，很受欢迎。 ”。 高玉福说。

1月8日，年春运的第一天。 上午，气温只有零下3度，当天凌晨0点，北京西站开始实名制检票。 “今天刚进入春运，人还很少，至今也找不到需要照顾的特别旅客。 如果找到了，我会帮助旅客从爱的通道进入，同事们被送到列车上。 ”。 值班人员闵婷杰表示，春运期间，全天“036”将在广场巡逻，第一时间发现特别旅客。

在大多数情况下，王琳娜每天必须护送70把以上的轮椅和10把以上的担架。 “父母坐轮椅的话，自己的孩子每天不会推这么多事情吧？ 忙的时候，一群叫“036”的年轻人，一碗方便面中午泡了，晚上泡了也来不及吃。 ”。 高玉福说。 除了指向旅客进站外，“036”们还需要回答成千上万旅客的提问。 据粗略统计，仅5分钟内，就有14名旅客前往“036”前台询问候车室、进站方法等，许多时间和4名旅客提出了问题。 “春运很多，车站每天都会出现两包喉咙宝。 在工作结束之前吃完。 否则，我说不出话来。 ”。 说着，王琳娜掏出喉咙里的宝藏放进嘴里。 晚上6点开始上班后，除了吃饭，王琳娜几乎都站着。 这种状态持续到第二天8点。

长时间站着，“036”们腿部静脉曲张的缺点很普遍。 “夏天不敢穿裙子，脚上的血管像蚯蚓一样突出，不漂亮，”王琳娜说。 春运中的036候车室，不仅挤满了候车室的旅客，还有旅客大小的行李。 因为出发的人很多，所以半夜也不少人。 “我们自己去检票口不容易。 何况，需要照顾的旅客什么也别说。 我们可以吃苦。 ”。 旅客值班人员王宏伟说。

有相当一部分坐火车的农民工朋友提前到站，用他们自己的话说“快来快得踏实”，提前一两天到站的人也有。 春运的第一天，来自四川广元的赵实早早来到了北京西站。 68岁的赵实乘坐的列车1月8日晚上发车，7日下午到达036候车室，之后每隔20~30分钟到王琳娜面前，询问什么时候上车。

“我不识字，不擅长通知你们，但我今年是第一次自己坐车。 真怕迟到啊。 ’说实话，自己的耳朵也有点远，可能听不到车站的广播。

“请经常好好休息。 别着急。 上车的时候一定会通知你的！ ’对赵实的所有问题，王琳娜都会耐心回答。 在候车室巡逻的时候，每次经过赵实身边，王琳娜也特地和他打招呼，说:“他知道吧。 我没有忘记他。 内心更加平静”。

1月8日0时15分，进入年春运后的第一批临客l93次开始进站，王琳娜负责其中一队的检票工作。 中年妇女背着大包小包，抱着一个两岁左右的女孩，拉着一个五岁的男孩挤在人群里，看起来很吃力。 王琳娜伸手接过那个女孩，搂在怀里，安排同事送到站台。

“我女儿和这个孩子年龄差不多。 大家都是父母，很辛苦，所以照顾孩子是要照顾自己的孩子吧。”王琳娜说。

王琳娜的丈夫也在北京西站工作，负责列车的运行业务。 “春运期间，两人总是合不来，孩子在老人的照片上看着。 像王琳娜这样不能照顾孩子的员工，车站很多”一位王琳娜的同事说。

说到孩子，刘维超希望在自己的春运期间保持好嗓子。 这样，至少每天可以和4岁的儿子说话。 “因为话很多，所以每年春运的声音一定很沙哑。 严重的时候不会出声。 儿子连续半年见不到母亲，如果能每天听到母亲的声音，对他来说至少会有安慰吧！

“他们终于可以买票回家了，我们能做的就是为他们服务，特别是需要照顾的老年人病假旅客。 ”。 北京西站036旅客值班人员王琳娜是这么说的。

1月16日，离开车时间还有10个小时，赵玉莲已经到了北京西站。 来自四川绵阳的赵玉莲1月14日刚在北京做完手术，预计17日凌晨坐火车回家。 “马上就到正月了。 好想家啊。 到车站一会儿，感觉离家有点近了！ ’坐在轮椅上，赵玉莲向往着家里的温暖。 因为家里的原因，这次来北京做手术的，只有她一个62岁的妹妹陪着。

“来车站之前，我一直为如何进站而烦恼。 妹妹也老了。 另外，还有很多行李。 刚到站前广场，服务员主动来帮忙，说要带我去车，真是帮了大忙了！ ”。 赵玉莲说。

帮我的是北京西站036候车室的旅客值班人员王琳娜。 一推赵玉莲的轮椅，就遇到沟坎王琳娜抬起前面的小轮，坐后面的大轮通过。 王琳娜说:“这样特别稳定，旅客坐着感受到的振动会小很多，刚接受手术的人会受不了大的摇晃。” 当天是年春运的第九天，北京西站全天送走了22万旅客，是今年春运以来送走旅客最多的一天。 作为亚洲最大的车站，北京西站在春运高峰期每天送181班列车，每天送26万多名旅客。 其中大部分是来四川、重庆、贵州、江西等北京的农民工。

“他们一年到头都不容易赚钱，终于可以买票回家了。 我们能做的就是为他们服务。 特别是需要护理的老年人和体弱特别的旅客，是尽量让他们感到温暖。 ”。 王琳娜说。 和所有036候机室的旅客值班人员一样，王琳娜的制服胸前也戴着黄色圆笑的徽章。 王琳娜说:“笑容是036的标记，让旅客很容易识别，笑容服务也经常很注意。 ”。

“036”从北京北站(曾经是“西直门站”)开始。 上世纪70年代，胸牌号码为“036”的旅客服务员李淑珍，在北京北站亲切地帮助从南到北的旅客，但大家都不知道她的名字，只记得“036”这个号码。 此后，“036”逐渐迅速发展成为北京铁路窗口服务的代表性企业品牌。 1999年，铁路部门在北京西站建设了“036”候车室，以王凤莲为代表的第四代“036”集团也逐渐成为全路窗口服务领域的典范。 由于今年春运实施了实名制的排队等候进站，“036”的服务也从进站口延伸到了售票处和验证口。

对儿子说:“放鞭炮的时候，妈妈回来了。” 看到北京西站036候车室的哪些等待回家的孩子们，在036候车室当了7年旅客值班员的刘维超说。 “从16日开始，北京西站可以说真正进入了春运高峰期。 预计到20日，每天送旅客的人数将比今天多。 春运对我们的考验才刚刚开始，”北京西站站长高玉福说。

和往年一样，从进入春运到除夕，包括刘维超在内的北京西站所有中层以上干部和部分基层员工将取消假期。 所有人都住在车站。 回家和家人团聚是奢侈的。 即使他们家离车站有几公里远。

“车站为无法回家的员工准备了宿舍，但也有人裹着大衣在办公室里静静。 春运很忙，每天能睡4个小时真好。 ”。 高玉福说。 车站工作人员睡眠少，容易上火，所以高玉福发明了将萝卜、洋葱、白菜混合，淋胡椒油的料理“三丁”。 “半夜可以送最后一位临客休息一下。 大家都忙了十几个小时，累得没有食欲。 这道菜容易生气，很受欢迎。 ”。 高玉福说。

1月8日，年春运的第一天。 上午，气温只有零下3度，当天凌晨0点，北京西站开始实名制检票。 “今天刚进入春运，人还很少，至今也找不到需要照顾的特别旅客。 如果找到了，我会帮助旅客从爱的通道进入，同事们被送到列车上。 ”。 值班人员闵婷杰表示，春运期间，全天“036”将在广场巡逻，第一时间发现特别旅客。

在大多数情况下，王琳娜每天必须护送70把以上的轮椅和10把以上的担架。 “父母坐轮椅的话，自己的孩子每天不会推这么多事情吧？ 忙的时候，一群叫“036”的年轻人，一碗方便面中午泡了，晚上泡了也来不及吃。 ”。 高玉福说。 除了指向旅客进站外，“036”们还需要回答成千上万旅客的提问。 据粗略统计，仅5分钟内，就有14名旅客前往“036”前台询问候车室、进站方法等，许多时间和4名旅客提出了问题。 “春运很多，车站每天都会出现两包喉咙宝。 在工作结束之前吃完。 否则，我说不出话来。 ”。 说着，王琳娜掏出喉咙里的宝藏放进嘴里。 晚上6点开始上班后，除了吃饭，王琳娜几乎都站着。 这种状态持续到第二天8点。

长时间站着，“036”们腿部静脉曲张的缺点很普遍。 “夏天不敢穿裙子，脚上的血管像蚯蚓一样突出，不漂亮，”王琳娜说。 春运中的036候车室，不仅挤满了候车室的旅客，还有旅客大小的行李。 因为出发的人很多，所以半夜也不少人。 “我们自己去检票口不容易。 何况，需要照顾的旅客什么也别说。 我们可以吃苦。 ”。 旅客值班人员王宏伟说。

有相当一部分坐火车的农民工朋友提前到站，用他们自己的话说“快来快得踏实”，提前一两天到站的人也有。 春运的第一天，来自四川广元的赵实早早来到了北京西站。 68岁的赵实乘坐的列车1月8日晚上发车，7日下午到达036候车室，之后每隔20~30分钟到王琳娜面前，询问什么时候上车。

“我不识字，不擅长通知你们，但我今年是第一次自己坐车。 真怕迟到啊。 ’说实话，自己的耳朵也有点远，可能听不到车站的广播。

“请经常好好休息。 别着急。 上车的时候一定会通知你的！ ’对赵实的所有问题，王琳娜都会耐心回答。 在候车室巡逻的时候，每次经过赵实身边，王琳娜也特地和他打招呼，说:“他知道吧。 我没有忘记他。 内心更加平静”。

1月8日0时15分，进入年春运后的第一批临客l93次开始进站，王琳娜负责其中一队的检票工作。 中年妇女背着大包小包，抱着一个两岁左右的女孩，拉着一个五岁的男孩挤在人群里，看起来很吃力。 王琳娜伸手接过那个女孩，搂在怀里，安排同事送到站台。

“我女儿和这个孩子年龄差不多。 大家都是父母，很辛苦，所以照顾孩子是要照顾自己的孩子吧。”王琳娜说。

王琳娜的丈夫也在北京西站工作，负责列车的运行业务。 “春运期间，两人总是合不来，孩子在老人的照片上看着。 像王琳娜这样不能照顾孩子的员工，车站很多”一位王琳娜的同事说。

说到孩子，刘维超希望在自己的春运期间保持好嗓子。 这样，至少每天可以和4岁的儿子说话。 “因为话很多，所以每年春运的声音一定很沙哑。 严重的时候不会出声。 儿子连续半年见不到母亲，如果能每天听到母亲的声音，对他来说至少会有安慰吧！