“从“地面”转向“空中” 中国快递业“空战”打响”

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杭州11月23日电(记者董碧水)“双11”后，“快递小哥”还在路上，快递公司的“空战”越来越激烈。

今天，杭州丸通货运航空空有限企业波音737-300货机顺利起航，执行杭州-西安往返货运航线。 开通后，其辐射范围包括杭州、宁波、绍兴、嘉兴、西安、咸阳及上海等多个城市。 据圆通快递称，投入运营后，杭州到西安的快递时间至少可以缩短一个工作日。

据介绍，这已经是圆通快递拥有的第二架波音737-300货机。 年自建航空企业经民航总局批准后，今年3月圆通快递开通了首条上海浦东-韩国仁川-青岛-香港-浦东国际航线。 9月26日，首架名为“淘宝号”的圆通快递全货机——白色波音737-300货机正式起航。

圆通是国内继顺丰速运之后第二家拥有私人飞机的民营快递公司，也是继顺丰速运、ems之后第三家拥有航空空企业的物流企业。 据说下月，圆通快递将有货机投入商业运营。 圆通集团董事长喻魏蛟表示，今后，圆通将在全货机主营华东、华南、华北间的国内快递市场，实现长三角、珠三角、京津冀区域间快递的下一班早班和次日到达服务，增至年仓货机30~50架。

实际上，不仅是圆通，还有很多以铁路和道路运输为主的快递公司，开始进入航空空市场。

作为先行者，首款拥有自航空运力的顺丰快递，加上目前20架飞机和租赁的20架飞机，顺丰可以直接采用的飞机达到40架。 顺丰还计划自建货运枢纽机场，在湖北建设货运枢纽中心，通过货运专业机场发送快递。 ems的货机数量也超过了20架。

另外，奥凯航空有限企业、atsg西部有限企业、唯品会等中外五方近日也宣布合资成立星邦国际快运航空有限企业，服务国内(含港澳台)和周边国际航线。 另外，民营快递“通达系”的申通也向民航局提交了货物航空空企业的设立申请，正在等待批准。

数据显示，我国快递量已经超过美国，跃居世界第一。 中国快递进口量比去年同期增长51.9%，达到140亿件，快递领域连续4年超过年均50%。 年上半年，全国快递服务业公司累计完成84.6亿件，比去年同期增长43.3%，快递业领域“稳步进入、高速发展”。

随着快递业的高速增长，快递公司服务的同质化、价格战，加剧了领域的竞争。 业内人士认为，未来领域的调整和不稳定是必不可少的，航空空货运是快递公司转型的必由之路。 预计中国快递公司将从“地面”转为“空中”，在空中的争夺战将更加激烈。

“没有自己的飞机，就不能说是真正的快递”喻蛟说，很多情况下会逐步增加自航空运力，另外圆通还会加大与国内其他航空空企业的货运包机和客运舱的合作力度。

今年9月，喻魏蛟一口气从西雅图订购了15架波音货机，作为圆通的“15岁生日礼物”。 迄今为止，圆通货运航空空企业在杭州购买了200亩运营基地，建立了一期工作现场。 “要成为中国性价比最高的快递公司，需要航空空运力的大力支持。 ”。 喻蛟说。

今天，杭州丸通货运航空空有限企业波音737-300货机顺利起航，执行杭州-西安往返货运航线。 开通后，其辐射范围包括杭州、宁波、绍兴、嘉兴、西安、咸阳及上海等多个城市。 据圆通快递称，投入运营后，杭州到西安的快递时间至少可以缩短一个工作日。

据介绍，这已经是圆通快递拥有的第二架波音737-300货机。 年自建航空企业经民航总局批准后，今年3月圆通快递开通了首条上海浦东-韩国仁川-青岛-香港-浦东国际航线。 9月26日，首架名为“淘宝号”的圆通快递全货机——白色波音737-300货机正式起航。

圆通是国内继顺丰速运之后第二家拥有私人飞机的民营快递公司，也是继顺丰速运、ems之后第三家拥有航空空企业的物流企业。 据说下月，圆通快递将有货机投入商业运营。 圆通集团董事长喻魏蛟表示，今后，圆通将在全货机主营华东、华南、华北间的国内快递市场，实现长三角、珠三角、京津冀区域间快递的下一班早班和次日到达服务，增至年仓货机30~50架。

实际上，不仅是圆通，还有很多以铁路和道路运输为主的快递公司，开始进入航空空市场。

作为先行者，首款拥有自航空运力的顺丰快递，加上目前20架飞机和租赁的20架飞机，顺丰可以直接采用的飞机达到40架。 顺丰还计划自建货运枢纽机场，在湖北建设货运枢纽中心，通过货运专业机场发送快递。 ems的货机数量也超过了20架。

另外，奥凯航空有限企业、atsg西部有限企业、唯品会等中外五方近日也宣布合资成立星邦国际快运航空有限企业，服务国内(含港澳台)和周边国际航线。 另外，民营快递“通达系”的申通也向民航局提交了货物航空空企业的设立申请，正在等待批准。

数据显示，我国快递量已经超过美国，跃居世界第一。 中国快递进口量比去年同期增长51.9%，达到140亿件，快递领域连续4年超过年均50%。 年上半年，全国快递服务业公司累计完成84.6亿件，比去年同期增长43.3%，快递业领域“稳步进入、高速发展”。

随着快递业的高速增长，快递公司服务的同质化、价格战，加剧了领域的竞争。 业内人士认为，未来领域的调整和不稳定是必不可少的，航空空货运是快递公司转型的必由之路。 预计中国快递公司将从“地面”转为“空中”，在空中的争夺战将更加激烈。

“没有自己的飞机，就不能说是真正的快递”喻蛟说，很多情况下会逐步增加自航空运力，另外圆通还会加大与国内其他航空空企业的货运包机和客运舱的合作力度。

今年9月，喻魏蛟一口气从西雅图订购了15架波音货机，作为圆通的“15岁生日礼物”。 迄今为止，圆通货运航空空企业在杭州购买了200亩运营基地，建立了一期工作现场。 “要成为中国性价比最高的快递公司，需要航空空运力的大力支持。 ”。 喻蛟说。