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今天( 6月29日)中午,滴滴销售宣布下个月在郑州上线。 这是继无锡、南京、泰州、成都之后的第五城。 滴滴真的能动摇外卖市场的结构吗?
滴第一场外卖大战,地点无锡。 4月1日,滴滴销售在无锡进行了在线测试,并于当月9日正式宣布上线。 接下来,滴下“战报”。 正式在网上第一天订购了33.4万张,仅9天就成为无锡市场份额第一的销售平台。
但是,补助金烧毁的“份额第一”很难持续下去。 根据第三方数据机构dcci于5月10日发表的“无锡市读者网络销售服务采用情况调查”,美团的销售和饥饿在无锡市场的份额占近9成,新发售局的滴滴市场份额仅为6.9%。 另外,不考虑补助金的要素时,滴滴销售的采用者只有4.8%。
无锡一次凝聚了近一万名滴滴骑手。 当时,也有人乘坐20小时以上的列车“参战”。 另外,便当店的店长亲自外卖。
这三个月来第一次退潮,我们找到了在无锡惠山万达商圈奋斗的商家和骑手,听到他们谈论这场疯狂荒诞的外卖大战。
3月末的一天晚上,陈浩乘坐租用的面包车,载着三个兄弟前往无锡惠山。 滴滴销售在无锡上线,打算在骑手圈投下重磅炸弹,向常州站的骑手们下单,过去寻找情报。
从常州到惠山只有40多公里。 陈浩正在开车。 坐在副驾驶的兄弟突然吐出了夸张的爆炸声。 手机系统刚位于无锡。 我达到了当地的奖励政策。 “下午的高峰是15单奖198元,晚上的高峰是12单奖188元,一张10-15元的送货费。 ”。
至少一天能挣1000元,陈浩迅速估计收入,点我达成的5级骑手,他在常州送饿了,或者一天能挣300元。 陈浩迅速转过车头,说:“回家,收拾行李,走向无锡! ”。
希望
上午4点,从广州出发的k528列车行驶了20个小时。 还有两个小时到达无锡。 表哥一夜没睡,躺在床上,对着窗户的影子发呆。 他看起来很平静,但心里希望的火越来越旺。
表哥30出头,精干巴瘦,曾经自称是珠三角工厂流水线上的“一个零件”,看到水滴高招骑手,他马上带领工人辞职,收拾行李直达无锡,他向家人拍拍胸脯保证
日后,成了大表哥兄弟的池塘,那天晚上刚离开郑州的日食店,他常年混在厨师里,比身体不大的地方结实得多,离家前,他也答应家人,地里麦子熟了,不赚钱也回家帮忙。
第二天,陈浩和兄弟们拖着行李箱,站在清水湾的私人酒店前傻了。 在简陋的旧大厅里,站着操纵各地口音的骑手,所有的风尘仆、老板娘都坐着不抬价格。 还是两个人,一天一百元,私人酒店成了骑手的公寓。
大家都向惠山万达广场走来。 这里位于无锡惠山区cbd的核心位置,作为新城,惠山的人口密度不及古城,但从披萨帽、麦当劳这样的餐饮连锁,到麻辣热、米线、便当、小锅这样的街角餐饮连锁,商家基本上都是万达广场、百货公司
万达商圈将成为无锡外战的主要战场。
捡钱
“新客人最初减少了20元,早餐、午睡、夜餐‘从20元减少了18元’”。 4月1日,外战第一枪滴落。 美团看了招聘,发了“满20元减15元”的今天专门享受红包,午睡,夜餐是“满40元减15元”。 饥饿不输,挥舞“满30元减15元”“满50元减20元”的惊喜大红包。
一元喝奶茶,二元吃鸡腿,外卖比菜便宜,补助金大战瞬间点燃了无锡人外卖的欲望。
在位于“金街”的米线店,收银台的订单停不下来,1米,2米……直到养成卷癖被拖到地上,业主马东出汗,他试图关闭外卖平台,但没有动手,在炉子上炖了6杯米线,3
米线店的桌子六张排成两排,挤满了穿着五颜六色大衣的骑手,一个滴滴骑手被风和火吹进店里,拉开厨房的窗帘说:“可以吗? ”。 这一下子引起了大家的鄙视。
“看起来是新手”陈浩和同行静静地交换了眼睛,在外卖大战的高峰时间段,等了一个小时也没等,催促商家吃饭也完全没有。
整个万达商圈,所有店铺都上演着同样的场景。 骑手只要在线,就不用担心没有订单,一天轻松跑5、60票。
骑手的配送费水涨船高,不是各种奖励,滴滴骑手最高送15元,美团和饥饿也涨到了10元。
“只要有人来,这几天就要捞钱”陈浩说。
从常州来的时候,我达到骑手,有5600人,大家分组微信群,每天下班,晒黑了当天的战绩:唐哥1268.7元,刘哥1585元,王哥2542.4元,陈哥1138.1元,蒋哥1295.5元…
滴骑手也聚集在一起交换心得,“今天有人接受了100多张单打,赚了2000多张! ”。 “我跑了68美元,赚了1100元! ”“不,不稀奇哦。 总有一天不会超过1000元的。”
老板
唐帅留着性感的胡子,他掉下粉红色的电瓶车,拿着黄蒸鸡饭进了办公楼。
订单超重一个小时,唐帅准备挨骂,不知道有人会从前台收到外卖。 “你真早啊。 同事等了三个小时。 ”我只是喃喃自语。
作为我和便当惠山店的店长,唐帅几天前刚一口拒绝了滴滴平台的招揽,对方的承诺平台退了一点位数,远低于美团的20%,但总企业早就下达了指令。 无锡所有的我和便当店暂时不在线滴。 这也是大部分连锁饮食的选择。 像极少数德克士一样的例外。
唐帅想骑山观虎斗,但是外场比赛正式开始的时候,骑手们的电动汽车在内外三楼围着旁边竞争对手的店门口的时候,他抓住机会拉着水滴骑手说:“眼睛红了。” ”。 “500多人吧。 我待会儿跑晚饭和晚饭。 ”。
回到店里,唐帅坐不住了。 他拖出自己的粉红色电瓶车,又花了六千元买了两辆新车,带着两个店员申请了滴滴自由骑手。 他把店交给阿姨,自己和店员去滴滴销售了。
“什么,商店外卖又爆炸了? ’有一天,唐帅在德克士门口等着吃饭。 从后面传来了熟悉的声音。 在隔壁街区麻辣烫店的老板,两个熟人盯着对方身上的滴滴销售制服,不说话就笑了。
另外麻辣烫的老板,时代广场的烤肉店老板,卖电动车的老板,窗帘店老板,汽车修理店老板……几天前没有卖的,唐帅的WeChat的力矩有很多小老板。
业主自己摆摊,自己的店交给阿姨厨师,继续和美团做饿生意,这时成了“金街”的奇景。
转换。
4月11日,无锡市工商局紧急协商美团、饿还是滴滴,指出发放大量补助金和优惠券的行为是无序的市场竞争。 骑手们的狂欢突然停止了。
我表弟很沮丧。 他几天前刚成为外卖自由骑手,平峰期的送货费为每单元4元。 高峰期也在5元左右,和初期的每单元15元相差甚远。 更糟糕的是,自由骑手一天的单数也从5,60单元下降到了10几,20单元。
无锡那边怎么样? 5月中旬,他回到河南省老家的池塘,躺在麦堆上向同一个共享之家的战友问好。 几分钟后,他收到了一系列沮丧的表情和回复——“滴滴越来越不行了,一天挣不到一百元”。 池塘怎么回去,离开无锡之前,他一天能挣200元,现在江阴的室友收拾被子回家,另外两个连云港的室友也发芽了。
李振是第一个撤退的人,他坐电瓶车回苏州,通过京杭大运河换电池时,遇到了另一个穿着外卖制服的骑手,听着,回家了。
李振退房时,酒店阿姨带着寂寞的眼神说:“你还会来吗? ”。 “应该做不到。”
池塘回来了,6月9日,他进入无锡金都花园的合租屋时,当初一起战斗的四个战友只有他一个人。 黑暗的灯瞎了的夜晚,他上车离开拆迁区时,没想到遇到了一个大地方。 “你有单吗”,所以两滴自由骑手成了朋友。 两个人每次见面都受不了,高峰期的好名单发给了忠实的骑手。
“现在一天不收20张。 一张五元也拿不到。 我挣不到一百元。 ”。 表哥说美团,饿了么的送货司机一般一次拿3-5份外卖,至少能挣15元-20元,但是滴滴外卖前从5月开始,没有太多顺路单。
我很沮丧
马东来也同样忧郁,对美团的高抽点没有生气,他的米线店只是上线了线滴和饿吗? 据说,今年50岁出头的他开了11年米线店,在网上发货前第一家接触的饮食店,经历了美团以前的派乐送时代。
“降低了我的生意。 」马东抱怨,滴不来之前,食堂一天有200多张。 吃完饭,店里的人很多,坐不下。 他想装修一次阁楼。
滴完后熟客全部点外卖,食堂只剩下六七十张。 现在,马东一谈到外卖食堂饭菜一天只剩下120-130张。
“外卖与其做50张,不如做30张食堂。 钱在平台上取一部分,还有送货费。 还有举办活动的优惠退货。 一张收入很少。 特别是现在大家都被欺负了,没有退货和优惠活动的话,就不多点了。 ”。 马东指着拐角处的肉蟹煮食店说:“他们家原来和美团饿吗? 两个平台加起来一天300多个。 后来集中精力打点滴,爆炸时雇了五六个人。 现在也不行。 一天会有140多个。 店里只有一个老太太。 一切都和他丈夫一起支撑着。 ”。
位于“金街”的焜饭店也是在外卖大战中车站的队伍滴落,在鼎盛时期,这家店是万达商圈整体销量前三位的店铺。 补助金大战结束后,销售额不振,业主发布转让公告,来自黑龙江的夫妇拿出12万元的盘子下了店铺,打算改造成烤肉店。
烤肉店装修的时候,总是有骑手路过,进屋问老板去哪儿了,这么繁盛的店怎么不开门了? 唐帅的便当店在附近开着,他没有盲人站队,和两个店员送外卖了10天,感谢他们一共赚了1万5千元的钱。
进退两难
一起跑到无锡的三个兄弟,都回到常州,陈浩还在犹豫。 四月他挣了两万多元,五月下降到一万三千元。 这是他的五级骑手,所以可以得到系统的优先派遣。 其他两三级骑手不能收到名单。 我宁可回常州。 看到逐渐冷却的微信群,陈浩感慨说:“变成了通货膨胀市场,僧多粥少。”
垂下自由骑手的日子更难过。 6月20日,袁承志只赚了20元。 以前他在上海的家具店做雕刻师。 一天赚了300元,月收入超过了8000元。
“现在一张派遣费平均是4元3角9分。 我的油费还是二角一公斤。 一天挣20元连一顿饭都不够。 」袁承志一边说话一边哭。
滴“忠诚骑手”也有烦恼,陶明坐电瓶车赶到惠山区万达站开早会,低头看手机,9点42分,陆续来了13名骑手,放在4月份,总有三四十人不在。 “这还是什么会议? 吃完饭办张卡片出去工作吧。 ”。 陶明低下头咬了一口烤面包。
打开陶明的系统账单,最高的一天跑30张,比不到10张的自由骑手强,但忠诚骑手没有按订单赚运费。 如果每周有48小时以上的网上时间,就可以得到1万元的月收入。
但是陶明听说这一万元的保底收入必须在6月末之前取消,将来的忠诚骑手也需要用送货费赚钱,陶明无法想象,不想接受收入的落差。
来自马东的米线店,曾经是很多骑手暂时踏入的地方,熟悉的骑手把行李寄存在他家,找到酒店后搬家。 一周前,马东来了,发现滴滴骑手拿行李,他很难过。 "我不知道他去了哪里,不知道还有机会见面. "
世界杯开始了。 表哥是粉丝,坐在排骨店看世界杯,兴奋的时候和上司打了个“好球”。 池塘冒着雨赶到从马东来的店里吃饭,抱怨今天已经有两双鞋湿了。 陈浩拖着另一个骑手说:“你在看群里的消息吗? 三四十名美团骑手带着装备去了常州。 滴滴去常州吗? 如果是真的,我们也去……。
米线店的玻璃门上留下了外卖大战的痕迹,门把手旁边贴着美团、饥饿、滴滴的丙烯提示卡,一个客人看到门,贴上的“推”和“拉”,皱着眉头转过身去。 这一幕马来东看,他用舌尖吐出爆炸声。
标题:【要闻】疯狂的无锡外卖大战:潮水退去,谁是赢家?
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