【要闻】探秘空管：365天不打烊，每天指挥上百架飞机起降

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原标题:探秘空管: 365日不关门，每天指挥数百架飞机起飞着陆

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如果你去过西安咸阳国际机场，很难被那座超高层建筑吸引。

这座美丽光滑的线，看起来像蓝色灰色的玻璃花瓶的异形建筑物，是传说中的塔。

是机场周围最好的建筑物。

好几次，我们都想知道关于这座建筑物的秘密。 比如，这个地方到底在做什么？ 什么样的人在这里工作？ 站在最上面能看到什么……

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为了使车辆必须遵守交通规则，接受警察的指挥，飞机在空中飞行也必须遵守空的交通规则，必须接受专门机构的指挥和安排。 这就是空的交通管理。

空中交通管制服务的目的是防止航空器冲突，维持和加速空中交通有序流动，指挥飞机安全、高效、平稳的机场起飞和着陆。

飞行信息服务的目的是为飞机提供飞行建议和信息。 航线，空中，提前公布有关起降机场的情况，让驾驶员提前准备。

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在电影中，我经常看到管制官们穿着帅气的制服，冷静地指挥飞机起飞和着陆。

但事实上，现场的压力我们感知不到。

匡晓娟告诉我们，这项工作可能不太复杂，只不过是指挥所有航班的驾驶、滑行、起飞，到达航班落地、滑行，安排到停止位置。

这要求塔台管制官在业务上需要高度的集中观察力，不断盯着雷达屏幕和跑道，不能有一半的松动。 他们嘴里发出的所有指令都要深思熟虑，但不能把泥和水拖成两半。

这一切源于对生命和责任的敬畏。

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对人命负责，在匡晓娟眼里，这项工作充满了神圣。

如果说让她内疚，那一定是欠家人的债。

工作日每天到了半夜，旅客航班一结束运行，货运航班就迎来了最忙的时间段。 节日高峰期，他们不能休假。

因为这些管制官必须进行长时间的轮班工作，但是强夜班的工作对健康不好。 但是，既然选择承担这个责任，他们就必须保护在高塔上。

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站在近100米的塔里，可以360度无死角地眺望窗外的一切，但在管制官眼里，他们看到的不仅仅是眼前的风景。

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